1988 BMW 750Il E32 - Lot 51

Lot 51
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Estimation :
15000 - 20000 EUR
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Résultat : 12 600EUR
1988 BMW 750Il E32 - Lot 51
1988 BMW 750Il E32 Sans réserve Carte grise française Châssis : WBAGC8100030554822 • 210 000 km au compteur • Trois propriétaires depuis l’origine • Teinte Bleu Marine Présentée en 1987, la 750iL marque une étape importante dans l’histoire de la marque bavaroise. C’est la première berline de série équipée d’un moteur V12, symbole de prestige et de confort haut de gamme à la fin des années 1980. Version longue de la Série 7, elle se distingue par un haut niveau d’équipement et un confort particulièrement soigné, notamment pour les passagers arrière. L’exemplaire proposé, mis en circulation en 1988, affiche 210 000 km et n’a connu que trois propriétaires. Il est présenté dans une élégante teinte Bleu Marine, caractéristique de cette génération, qui souligne la silhouette sobre et statutaire de la berline. Cette 750iL illustre une période emblématique de l’histoire de BMW : celle d’une grande routière dotée d’un V12 raffiné et d’une présentation sobre, devenue aujourd’hui une pièce recherchée par les amateurs de youngtimers prestigieuses. 1988 BMW 750iL E32 French registration document Châssis : WBAGC8100030554822 • 210,000 km recorded • Three owners from new • Navy Blue exterior finish Introduced in 1987, the 750iL marked a milestone in BMW’s history as the brand’s first production saloon to feature a V12 engine — a statement of prestige and technological ambition in the late 1980s. As the long-wheelbase version of the 7 Series, it offered a high level of equipment and notable comfort for rear passengers, positioning it at the top of the luxury saloon segment of its era. This example, first registered in 1988, shows 210,000 km on the odometer and has had just three owners. It is finished in elegant Navy Blue, a period-correct shade that highlights the understated yet stately silhouette of the model. The 750iL represents a defining chapter in BMW’s heritage — a refined V12 grand tourer, blending performance and comfort, now sought after by enthusiasts of iconic youngtimers.
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