Moteur Dupuy Soriano Le Dupuy Soriano est le hors bord mythi - Lot 9

Lot n° 9
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Moteur Dupuy Soriano Le Dupuy Soriano est le hors bord mythi - Lot 9
Moteur Dupuy Soriano Le Dupuy Soriano est le hors bord mythique, que rêvent de posséder tous les passionnés de motonautisme sportif et les mécaniciens ou ingénieurs concernés par la conception de hors bord. Le marquis de Soriano, lié à l'infante d'Espagne Eulalia et grand amateur de motonautisme, ingénieur motoriste de talent dessina en 1932 un hors bord original très performant destiné à propulser des racers de la classe X 1000 cm3. Associé avec l'architecte naval Bonnemaison il créa des «pelles» qui dès leur première sortie ont battu plusieurs record du monde de vitesse. En 1935 alors qu'il s'apprêtait à lancer une fabrication de petite série avec l'aide de Manuel Giro, fondateur des motos Ossa, l'annonce d'une prochaine révolution en Espagne, le poussa à renoncer à tous ses projets pour s'expatrier en France. Il vendit ses études, ses outillages et ses protos à l'éditeur jean Dupuy qui désirait créer une écurie motonautique. Une quinzaine de moteurs 6 cylindres furent produits, vendus essentiellement en France et en Italie, qui ont dominé la classe X jusqu'en 1950. Le moteur présenté est celui d'Auguste Gerbaud propulsant une pelle suisse Portier avec laquelle, il a remporté presque toutes les courses dans lesquelles il a été engagé. Moteur de 100 cv 100kg en 1935, 6 cylindres opposés, double arbre à cames en tête suralimenté en méthanol par un carburateur Zenith et un compresseur Rootes double étage allumage «aviation» Scintillla,graissage par mélange ricin, refroidissement direct sans pompe débit réglé par un gicleur de carburateur sur la prise d'eau de l'embase en fonction de la température de l'eau, assemblage type Bugatti, sans joint embase push pull 2 hélices contro-rotatives.
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