1978 - Lot 302

Lot n° 302
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Estimation :
2000 - 3000 EUR
Result without fees
Result : 2 900EUR
1978 - Lot 302
1978 FIAT X 1/9 Série spéciale "Échelle" En 1966 commence l'étude de la Fiat 128. Cette voiture moderne, première traction avant de la marque, est lancée en 1969 en versions berline et break. A côté du coupé, un cabriolet - qui doit prendre la succession du spider 850 - est prévu. Fiat envisage alors deux architectures pour le futur spider: la traction avant et le moteur en porte à faux arrière. De son côté, Bertone, chargé du dessin, tente d'imposer une troisième solution: le moteur central arrière. Très attaché à cette disposition qu'il a inaugurée sur la fabuleuse Lamborghini Miura, le carrossier souhaiterait l'adopter sur un modèle beaucoup plus accessible. Cependant, la direction de Fiat se montre réticente, notamment pour des raisons financières. Fin 1969, Bertone présente sur le stand Autobianchi (la marque faisant office de "laboratoire" pour Fiat et le grand public) une automobile avec un moteur central. Le style cunéiforme, l'architecture et l'arceau du prototype préfigurent la future X 1/9. Il faut cependant attendre le Salon de Turin 1972 pour que la X 1/9 soit dévoilée. Si son appellation énigmatique - qui reprend simplement le nom de code du projet - en fait un modèle à part dans la gamme Fiat, celle-ci reçoit un moteur de 1 290 cm3. Placé en position centrale transversale, ce moteur est incliné de 11° vers l'arrière. La boîte de vitesses est à quatre rapports. Elle est équipée d'une suspension à quatre roues indépendantes. Ce superbe dessin signé Bertone (période Marcello Gandini) est bien maîtrisé, les flancs creusés et l'arrière à pan coupé forment un ensemble particulièrement réussi. L'avant très plongeant, rendu possible par la position du moteur, favorise à la fois l'aérodynamisme et la tenue de route à vitesse élevée. Les phares rétractables, qui changent le "visage" de la voiture une fois relevés, représentent un des éléments stylistiques marquants de l'auto. Afin de célébrer le 50 000e exemplaire de X 1/9 produit, Fiat proposa une version très colo
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