1970 PORSCHE 911 2.2 - Lot 353

Lot n° 353.bis
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Estimation :
35000 - 45000 EUR
1970 PORSCHE 911 2.2 - Lot 353
1970 PORSCHE 911 2.2 Châssis n° 9111200828 Titre de circulation européen Dithyrambe et superlatifs : monument de l'histoire automobile, grand mythe automobile du siècle, voiture culte... La 911 a atteint un tel degré dans l'admiration et la passion que la marque Porsche elle-même n'a jamais pu s'extraire d'un concept né il y a aujourd'hui 50 ans. La première génération de la 911 séduit par le dépouillement et la pureté originels de sa ligne. Longtemps délaissée au profit de voitures plus récentes et plus démonstratives, elle est aujourd'hui très recherchée par les collectionneurs avertis. D'abord baptisée 901 et présentée en avant-première au salon de Francfort en 1963, la 911 entre en production en mai 1964. Elle est motorisée par un deux litres de 130 ch. Deux ans plus tard, la 911 S voit le jour, dont le six cylindres, alimenté par deux carburateurs Weber, offre 160 ch. En 1968, à la fin de l'année, elle bénéficie de l'injection mécanique Bosch. La puissance passe alors à 170 ch. En même temps, est lancée une nouvelle évolution, la 911 E, également dotée de l'injection (E étant l'initiale de Einspritzung, injection en allemand). La cylindrée de la 911 sera ensuite portée à 2,2 litres en 1969. Le modèle présenté est une 2.2 E qui a été livrée neuve en France par Sonauto. Elle totalise 140 350 km. Elle fut pendant de nombreuses années la propriété d’un directeur de Renault Sport avant de rejoindre son actuel propriétaire. La voiture a toujours été bien entretenue et dernièrement 15 000 € ont été dépensés. La boite de vitesses a été entièrement refaite, l’embrayage est neuf, l’alternateur a été changé ainsi que la suspension (Bilstein). Des sièges baquets ont été installés mais les sièges d’origine seront délivrés avec la voiture. En résumé, insensible à l'évolution du design et, a fortiori, à l'écart des modes, cette ligne pure et dépouillée relève d'une esthétique intemporelle. Dithyramb and superlatives: monument of automotive history, the grea
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