1956 - Lot 345

Lot n° 345
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Estimation :
25000 - 30000 EUR
Result without fees
Result : 32 000EUR
1956 - Lot 345
1956 FORD Thunderbird Ford lance sa nouvelle voiture deux places sport décapotable en 1955. C'est deux ans après la sortie de la Chevrolet Corvette, sa vraie concurrente. Cette nouveauté a un nom: Thunderbird, oiseau de tonnerre! La carrosserie est en tôle contrairement à la fibre de la Corvette. Son design, très réussi, est aussi plus classique. Celles des années 1955, 1956 et 1957 sont considérées par les amateurs comme les modèles «classic». Elles sont donc les plus intéressantes, de plus sur cette période, seule la carrosserie cabriolet était disponible. Les modèles 55 ont été fabriqués à 16155 exemplaires, il y a eu 15631 modèles 1956 et 21380 voitures fabriquées en 1957. Le millésime 56 se distingue du précédent par son pare choc arrière avec le «continental kit». En effet, en 1955 la roue de secours était placée dans le coffre et prenait beaucoup de place. Ford décida d'agrandir l'emplacement des bagages en plaçant la roue de secours à l'extérieur de la voiture. Le Hard Top 1956 se différencie du modèle précédent par son hublot du plus bel effet. Les sorties d'échappement sont situées dans le pare choc comme sur les Facel Vega. Au même titre que quelques voitures américaines comme la Corvette, la Toronado, l'Hemi Cuda ou la Mustang, la «TBird », c'est son surnom, est une voiture mythique. Symbole de réussite et d'un art de vivre, la T Bird est l'icône d'une époque insouciante. Elles sont belles, très prisées et peu courantes sur notre territoireLe modèle présenté est un exemplaire intéressant. C'est un modèle 1956 avec la roue de secours placée à l'arrière. La peinture est de couleur noire, comme à sa sortie d'usine. Les roues sont de vraies roues à rayons. L'intérieur est classiquement noir et blanc en simili. Le hard top était livré d'origine avec la voiture alors que la capote était un supplément. Notre T bird possède sa capote optionnelle, elle est noire. La boîte de vitesses est manuelle, ce qui n'est pas très courant sur une américaine. Le moteur démarre fac
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