1934 ZÜNDAPP - Lot 202

Lot n° 202
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Estimation :
10000 - 12000 EUR
Result without fees
Result : 14 500EUR
1934 ZÜNDAPP - Lot 202
1934 ZÜNDAPP K 800 Collection de Monsieur B. Cadre N° 180 353 Moteur N° 163 430 Carte grise française Zündapp présente au salon de Berlin 1933 six nouveaux modèles. L'auteur de cet exploit est le célèbre ingénieur Ruchard Küchen. La nouvelle série K, avec ses cadres en acier embouti et sa transmission à cardan, se composent de deux monocylindres 175 et 200 cm3 à deux temps, les K400 et K500 sont des bicylindres quant aux K600 et K800, ce sont des quatre cylindres à plat. La rationalisation fera rapidement abandonner les modèles 400 et 600. La K500 sera un très grand succès. L'Allemagne de cette époque est en plein développement, les autorités veulent des autoroutes et un véhicule pour chaque habitant. La NSU, fondée à Nüremberg en 1917, fête sa 100 000e motos en1933 et en fabriquera 100 000 autres jusqu'en fin 1938. Les commandes de l'armée aideront aussi grandement au développement des fabrications. La série K se distingue par des particularités mécaniques. Pour plus de fiabilité et moins d'entretien, la transmission finale se fait par arbre et cardans, c'est le pourquoi du K dans le nom du type. La boîte de vitesses possède quatre chaines et c'est une 5e qui entraine l'arbre à cames. Très bien construite, cette machine est réputée pour sa robustesse. Coté pratique, le marchepied gauche sert de béquille latérale. La boîte de vitesses comprend 4 rapports et une commande manuelle. Le moteur de la K800 est d'une réalisation très soignée avec un vilebrequin forgé en une seule pièce. Avec son 791 cc à soupapes latérales et ses 22 CV, la souplesse est telle que cette machine reprend sur un filet de gaz en 4e. L'exemplaire présenté a été entièrement restauré. Le numéro frappé sur le cadre est le 180353, d'après les recherches effectuées, ce numéro appartiendrait à la série des K500 de l'année 1938. Depuis sa totale restauration, cette machine n'a parcouru que 527 km d'après son compteur. Un siège d'appoint permet de transporter confortablement un passager. La carte grise indique trois
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