1984 PORSCHE 924 2.0L

Lot 19
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Estimation :
6000 - 9000 EUR

1984 PORSCHE 924 2.0L

Numéro de série WPOZZZ92ZFN400132
Véritable ticket d’entrée chez Porsche
Bonne école de pilotage
Sportive économique
Carte grise française


Née en 1976, la Porsche 924 est née pour épauler la 928 dans la gamme du constructeur germanique PMA pour Porsche à moteur avant censée remplacer la vieille 911 trop onéreuse pour une majeure partie de la population. Avec son moteur quatre cylindres d’origine Audi placé à l’avant et sa boîte de vitesse à l’arrière, cette mi-sportive mi-GT était particulièrement équilibrée; par soucis d’économie, Porsche piocha dans le catalogue de pièces du groupe Volkswagen de l’époque avec Audi qui fourni une grande partie du moteur et de la boite de vitesse, VW qui fixe les trains roulants et les freins ainsi que de nombreux autres appendices dans l’habitacle. Elle avait toutes les qualités pour connaître le succès et pour toucher un public jeune comme la 914 à la fin des années 1960. Produite pendant douze ans à presque 150 000 exemplaires, la 924 connu un timide succès à cause de son image de Porsche du pauvre et de sa ressemblance à la Renault Fuego qui lui colla à la peau jusqu’à récemment où ce modèle est devenu une auto à redécouvrir aux caractéristiques sportives plutôt étonnantes pour le prix et avec une mécanique solide qui ravira le portefeuille des acquéreurs.

La Porsche 924 que nous vous présentons est équipée du moteur 4 cylindres 2,0l d’origine Audi et préparé par Porsche développant 125 chevaux pour à peine plus de 1100 kg ce qui lui confère un rapport poids/puissance « juste suffisant » selon les acquéreurs du modèle à sa présentation. Accouplé à une boite manuelle à 4 rapports, notre essai routier présente une voiture en bonne santé malgré son âge qui se laisse parfaitement conduire de manière souple ou soutenue le tout dans une jolie sonorité d’un moteur rageur. Si l’intérieur accuse de son âge, le conducteur comme le passager appréciera le bon maintien et le confort des sièges optionnels mi-cuir m-tissus siglés Porsche ainsi qu’une planche de bord arborant de nombreux compteurs. Avec moins de 170 000 kilomètres aujourd’hui, la 924 est une voiture fiable qui ravira les acheteurs qui veulent rouler dans quelque chose de différent au quotidien ou pour le Week-End.
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