1969 - Lot 330

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Lot n° 330
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Estimation :
45000 - 60000 EUR
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Result : 50 000EUR
1969 - Lot 330
1969 FERRARI 365 GT 2+2 Châssis n°13 747 Carrosserie: Coupé 2+2 par Pininfarina Moteur 12 cylindre en V de 4 390 cm3 Puissance de 320 CV à 6 600 tr/mn Distribution par 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres Alimentation par 3 carburateurs Weber DF1/5 Boîte de vitesse à 5 rapports et MA Freins à disques sur les 4 roues à commande hydraulique Empattement: 2650 mm Roues type « Daytona » Vitesse 245 km/h Avec la 250 GTE, Ferrari s'est lancé, dès 1960, dans la fabrication en série d'une nouvelle gamme de voiture de grand tourisme à caractère sportif avec des places arrière. Le succès est immédiat et important. Il ne se démentira pas avec la version suivante: la 330 GT 2+2, qui sera remplacée par la 365 GT 2+2. Par rapport à sa devancière, si l'empattement ne bougeait pas, la mécanique augmentait de 10% en volume passant de 4 litres à 4.4 litres. Cette luxueuse voiture était livrée avec les vitres électriques, la climatisation, la direction assistée et une suspension arrière à niveau constant. A l'intérieur, le cuir et le bois sont au rendez-vous avec une finition de très haut niveau. La direction assistée, les vitres électriques et la climatisation étaient de série. Le coffre est important, l'habitacle est spacieux et lumineux: c'est une vraie routière de voyage, une vraie « grand tourisme ». Le magnifique dessin de PininFarina est une véritable prouesse esthétique. La voiture est fluide, élancée et bien équilibrée. C'était la version luxe de la marque alors que la 365 GT/4 Daytona était la version sportive. Sa finition, son coût de revient en fabrication étaient supérieurs et son prix de vente s'en ressentait: elle était beaucoup plus cher que la Daytona. Française d'origine, la voiture proposée porte la même immatriculation depuis 1987. Cette 365 GT 2+2 possède toujours son bel intérieur en cuir noir d'origine agréablement patiné. La carrosserie est saine et la peinture est de qualité. En très bel état général, c'est une vraie autoroutière, une monture de choix pou
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