1987 - Lot 320

Lot n° 320
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Estimation :
35000 - 45000 EUR
1987 - Lot 320
1987 FERRARI 328 GTB Châssis n°ZFFWA19B000071297 Carte grise française La Ferrari 308 GTB est dévoilée en 1975 au Salon de Paris. Cette berlinette stricte 2 places à moteur V8 arrière se pose comme la digne héritière de la mythique Dino 246 GT. Mais sa carrière, exceptionnellement longue (jusqu'en 1989!), en fait une Ferrari qui ne cessera comme les grands crus de se bonifier, pour devenir la 328 GTB. En 1985, elle change de nom pour devenir 328 GTB. Cela se traduit par des côtes légèrement à la hausse avec 2,5 cm en longueur, 8mm en hauteur et 1 cm en largeur au niveau des voies, mais surtout par une augmentation de la cylindrée à 3.2 litres. L'habitacle est également réaménagé. Seul le combiné d'instruments derrière le volant ne change pas. La sellerie est entièrement redessinée, et la console centrale découpée en 2 parties. L'une est intégrée au centre de la planche de bord (comme sur la Ferrari 288 GTO), et l'autre entre les deux sièges. Sur la Ferrari 328 la suspension est composée d'un inédit double triangle de longueurs inégales intégrant des combinés ressorts/amortisseurs Koni. Elle possède de classiques barres anti-roulis avant et arrière mais évolue sensiblement en matière de tenue de route par des réglages de suspension revus. A grande vitesse, la 328 démontre plus d'adhérence et de stabilité que la précédente berlinette. Le freinage possède de grands disques avec des étriers à deux pistons. Les Ferrari 328 sont fiables, endurantes et envoutantes.
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