Peugeot 203 A – 1953 : - Lot 154

Lot n° 154
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Estimation :
2000 - 3000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 600EUR
Peugeot 203 A – 1953 : - Lot 154
Peugeot 203 A – 1953 : Sans Réserve Vendu sans titre de circulation Vendue sur désignation Numéro de série : 1289679 - Mécanique non bloquée. - Modèle emblématique de l’après-guerre français - Projet de restauration Présentée au Salon de Paris en 1948, la Peugeot 203 fut la première voiture entièrement nouvelle conçue par la marque après la Seconde Guerre mondiale. Produite jusqu’en 1960, la 203 a durablement marqué les routes de France par sa robustesse et son confort. L’exemplaire proposé ici est une Peugeot 203A, première série. Acquise par son actuel propriétaire il y a deux ans, ce passionné l’avait achetée pour en faire le projet de restauration de sa vie, un projet resté en suspens depuis. La voiture a depuis été bâchée et conservée à l’abri, dans l’attente d’un nouvel élan. Présentant de nombreuses pièces d’origine – notamment celles de l’avant stockées dans l’habitacle, visibles sur les photos – cette 203A constitue une base pour une restauration complète ou, à défaut, une donneuse de pièces. Vendue sur désignation, elle sera à récupérer sur plateau dans le sud-est de la France ou elle est actuellement stockée. Peugeot 203 A – 1953: No Reserve Sold without title Sold by designation Serial number: 1289679 Mechanics not blocked. Iconic model of the French post-war period Restoration project Unveiled at the Paris Motor Show in 1948, the Peugeot 203 was the first entirely new car designed by the brand after the Second World War. Produced until 1960, the 203 made a lasting mark on French roads with its robustness and comfort. The example offered here is a Peugeot 203A, first series. Acquired by its current owner two years ago, this enthusiast bought it to make it the restoration project of his life, a project that has remained on hold since then. The car has since been covered and kept in storage, awaiting a new lease of life. Featuring many original parts – notably those from the front stored in the passenger compartment, visible in the photos – this 203A provides a basis for a complete restoration or, failing that, a source of parts. Sold by appointment, it will be collected on a flatbed truck in south-eastern France, where it is currently stored.
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