1956 BSA 650 - Lot 4

Lot n° 4
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Estimation :
6000 - 10000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 4 800EUR
1956 BSA 650 - Lot 4
1956 BSA 650 Sans réserve N° de série EA7750 Cerfa de dédouanement A remettre en route Cette moto est à l’origine immatriculée en RFA. Elle franchit la frontière germano-suisse le 12 janvier 1956 et entre aux douanes suisses de Genève (Gare Cornavin), accompagnée d’un certificat d’acquittement et d’un passavant d’exportation pour véhicules à moteur délivrés par l’Administration des douanes suisses. Un premier propriétaire suisse, domicilié à Genève, l’utilise en configuration route, dans sa teinte noir, chrome et gris, avant de la transformer en version tout-terrain. Elle est ensuite déclarée aux douanes françaises de Prévessin (Ain), avec une valeur estimée à 100 FS ou 300 FF, puis vendue à un second propriétaire français, qui la remisa dans un poulailler. Le 10 février 1979, Pierre en fait l’acquisition d’occasion dans un état déplorable : les déjections de poules ont rongé les jantes et envahi l’ensemble de la machine. Elle est alors stockée au grenier jusqu’à ce qu’il décide de la restaurer entièrement, entre janvier 2012 et janvier 2013. Au total, 4 144 € de matériel sont investis, chaque pièce étant usinée une à une. Transformée en version course, la moto effectue ses débuts à Malaucène en avril 2013, lors de la Montée Historique du Mont Ventoux, et participe avec brio aux Montées Historiques jusqu’en 2022. Exposée dans son musée privé, la moto est restée immobile pendant quelques années. Une remise en route sera à effectuer.
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