1971 Ducati 250 - Lot 140

Lot n° 140
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Estimation :
14000 - 17000 EUR
1971 Ducati 250 - Lot 140
1971 Ducati 250 Véhicule de compétition Vendue sans carte grise EX Rehault Palmarès : 2ème à Montlhéry, au Mans, aux 6 heures de Rouen Cette moto est la Ducati EX Rehault. Elle a été fabriquée pendant l’hiver 1971-1972, par le préparateur Claude Reault (Brétigny sur Orge). Elle a été pilotée par les pilotes Daniel Pirovani et Jean-Claude Cloutier. La partie cycle a été modifiée : transformation du cadre en double berceau avec renforcement de la colonne de direction ; les guidons bracelet sont en inox ; les amortisseurs AR ainsi que la fourche sont des Marzocchi Racing (fournis par l’usine directement) ; la roue AV en 18 Borrani avec frein Grimeca 4 cames de 280mm (modifié) ; la roue AR en 18 Borrani avec frein Fontana simple came en Magnésium de 180 mm. L’échappement a été modifié pour passer dans la partie haute du cadre. Le réservoir et le dosseret sont en aluminium. Le moteur quant à lui a été restauré à neuf et n’a fait que 2 démos depuis. Il y a plus de 4 000 € de pièces dans cette machine, cela comprend : Un kit bielle Carillo, un piston forgé haute compression, une pompe à huile gros débit, la culasse refaite avec soupape, ressorts renforcés et double allumage. L’embrayage est neuf avec cloche racing. Tous les roulements sont neufs, ainsi que le carburateur. La moto avait déjà effectué à l’époque un record à Montlhéry à 250 km/h à 12 000 tr/mn. Elle est toujours aussi puissante aujourd’hui mais a été améliorée afin d’avoir plus de couple et qu’elle soit plus amusante en bas mais aussi pour la rendre plus fiable. En 1972 la moto a comme palmarès : Aux 10 Heures de Montlhéry, 5ème temps aux essais scratch et 2ème des 250 ; Aux 1000km du mans, 2ème en 250 ; Aux 6 heures de Rouen (circuit des essarts), 2ème 250 juste derrière la Suzuki 250 usine ; Aux 4 heures de Montlhéry, 2ème des 250 derrière la Jawa usine ; Au Bol d’Or au Mans, 2ème des 250. C’est donc une Ducati de la compétition française qui vous est proposée avec un joli palmarès. La moto est toujours restée dans sa configuration d’époque, elle a été entièrement restaurée avec passion et minution par un ancien usineur et se trouve prête à reprendre la piste. Nous avons une photo d’époque ainsi qu’une photo contemporaine de la moto à Montlhéry avec les deux pilotes Pirovani, Cloutier, leurs trophées ainsi que le préparateur Reault tous les 3 réunis autour de la moto et très émus après toutes ces années.Vendue en l'état.
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