1995 - Lot 8

1995 SPERONI RACER Type : Racer 3 points Longueur : 5,05 m Largeur : 2,10 m Poids : env. 500 kg Nombre de place(s) : 1 Moteur : Alfa Romeo Twin Spark Type : 4 cylindres en ligne Cylindrée : 2,0 l. Puissance : env. 175 ch. Les bateaux, ainsi que les remorques, n'ont pas de papiers. À partir du milieu de la décennie 1990, la catégorie baptisée sobrement «Racer » est la dernière création de la Fédération Motonautique Italienne pour maintenir une classe permettant aux ultimes coques trois points de participer officiellement à un championnat national. Elles sont désormais propulsées par des moteurs d’une cylindrée maximum de 2 litres et doivent respecter de nouvelles normes de sécurité plus strictes, incluant une protection du cockpit au dessus de la tête du pilote comme sur les catamarans mais sans cellule autonome. Il s’agit du dernier racer 3 points conçu et construit par Speroni après une trentaine d’années d’activité. Il est livré au pilote Marco Battaglini, numéro de course 60, et engagé dans le championnat italien inter-régional de la catégorie Racer. Il participe ensuite, en 1998, au Trofeo Orlando Bodda à Manerba del Garda. En 1999, un nouveau pilote lui succède et c’est Vanni Bertoni qui porte le numéro 2. En 2000, c’est au tour du très rapide Paolo Ferrari de prendre le volant du dernier Racer Speroni. Il porte le numéro de course 47 et s’illustre dans le championnat d’Italie de la catégorie pendant toute l’année 2000, une brillante saison qu’il termine à la deuxième place. Jean Van Praet, très connaisseur des réalisations du chantier Speroni, tant au plan de la préparation mécanique que de la construction de coques de course, achète très rapidement après la clôture de la saison 2000, cet exemplaire encore tout auréolé de ses récentes prestations sportives.