1902 Gardner Serpollet Type F "Œuf de Pâques"

Lot 113
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Estimation :
60000 - 80000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 87 600EUR

1902 Gardner Serpollet Type F "Œuf de Pâques"

Base châssis type F
Numéro de série 467
Carte grise de collection

La compétition débuta très tôt dans la carrière de Léon Serpollet puisque le 10 mai 1891, il avait déjà pris part à la Course de tricycles à moteur automatique, et n’avait pu terminer l’épreuve à cause d’une panne de son véhicule. Un échec sportif qui n’avait donné aucune suite jusqu’au 10 juin 1895 où Léon Serpollet engage deux tricycles dans la course Paris-Bordeaux-Paris, soit près de 1200 km. Sur les 21 voitures alignées au départ, six sont animées par un moteur à vapeur, et une seule franchit la ligne d’arrivée.
La situation florissante de l’entreprise permet à Serpollet d’envisager un retour à la compétition pour prouver la valeur de ses modèles. C’est tout d’abord un véhicule de série de 12 HP, conduit par Léon Serpollet lui-même, qui s’impose en 1901 dans la course Nice-Draguignan-Nice alors que la voiture était confrontée à des véhicules dont la puissance atteignait pour certains les 35 HP. Peu après, il remporte l’épreuve de vitesse du kilomètre lancé à 100,55 km/h, lors de la première Coupe Rothschild disputée à Nice.
En avril 1902, se couraient toujours à Nice pour la deuxième année consécutive les Coupes Rothschild, qui comportaient des épreuves routières, une course de côte dans la Turbie, et une épreuve de vitesse, le kilomètre lancé.
Tous les grands constructeurs d’Europe étaient présents au départ, soit directement, soit par leurs clients, car le retentissement de l’épreuve était énorme alors que les grandes épreuves automobiles internationales étaient rares.
Léon Serpollet avait décidé de courir lui-même, au volant d’un véhicule spécialement aménagé à partir d’un châssis 12 HP « client » équipé d’une double alimentation et surtout d’une carrosserie profilée selon les critères de l’aérodynamisme naissant. Le résultat fut à la hauteur des espérances de Serpollet : après un lancement de 600 mètres, le Kilomètre fut parcouru en 29 secondes 5/10ème
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