1993 PORSCHE 965 3.6L TURBO

Lot 332
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Estimation :
180000 - 230000 EUR
1993 PORSCHE 965 3.6L TURBO
Chassis n° WPOZZZ96ZPS470546
Carte grise française

La Porsche 911 Turbo de troisième génération, 964 Turbo, aussi connue sous le pseudonyme de "turbo 2" ou encore "965" (bien que celui-ci ne soit apparu officieusement que pour différencier la turbo 3.6) fût présentée à l'occasion du Salon de l'Automobile de Genève 1990. Dans sa version initiale, le nouveau modèle conserve la base mécanique de son ancêtre, la 930 3.3L, mais rapidement Porsche va en augmenter la cylindrée, et la puissance, jusqu'à obtenir la démentielle Turbo de 360 ch. Aujourd'hui encore, elle demeure un modèle d'anthologie, dernière née de la famille des mono-turbo dont la lignée avait commencé en 1975 avec la 930 3.0 L Turbo, à laquelle on avait attribué l'adjectif évocateur de "brutale". Une caractéristique qui s'est perpétuée avec le temps, pour le plus grand bonheur des amateurs d'effet Turbo !
Porsche, toujours à l'écoute de ses clients, va redonner à la 965 un second souffle et la bestialité tant appréciée des 930. Pour cela, la Turbo adopte la base mécanique des nouvelles Carrera RS, à savoir un nouveau bloc tout en aluminium. Il est bien évidemment toujours refroidi par air. Sa cylindrée de 3 600 cm3 est obtenue par un alésage de 100 mm et une course de 76,4 mm et la suralimentation est toujours confiée à un seul turbo KKK, soufflant cette fois à 0,85 bar.
Le modèle présenté a été vendu neuf en France en 1993. Elle possède ses carnets d’entretien Porsche attestant qu’elle a toujours été entretenue dans un atelier de la marque. Son compteur affiche 118000km. Son intérieur est en très bel état et appel à la ballade musclée !
Elle tourne à merveille ! La montée d’adrénaline qui accompagne ses accélérations fulgurantes vous laissera sans voix !

The Porsche 911 Turbo third generation, 964 Turbo, also known under the pseudonym of "turbo 2" or "965" (although it is clear that is to differentiate turbo 3.6) was presented at the Geneva Motor Show 1990. In i
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