1955 Ford Thunderbird - Lot 46

Lot n° 46
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Estimation :
25000 - 30000 EUR
1955 Ford Thunderbird - Lot 46
1955 Ford Thunderbird • Numéro de série P5FH2344790 • Carte grise française • Origine monégasque • Cabriolet typique des années 1950 Présentée en 1954 et produite à partir d’octobre de la même année dans l’usine de Dearborn, Michigan, la Ford Thunderbird (première génération) répond à la demande croissante du marché américain pour une voiture de prestige à deux places, capable d’allier style, confort et performances. Conçue pour rivaliser indirectement avec la Chevrolet Corvette C1, elle s’en distingue par une approche moins radicale : plutôt qu’une sportive pure, la Thunderbird se positionne comme une “personal car”, élégante et performante, pensée pour la route. Elle est équipée d’un moteur V8 Y-Block 292 ci de 4,8 litres développant 193 chevaux, couplé à une boîte automatique Ford-O-Matic, une combinaison typique des modèles haut de gamme américains du milieu des années 1950. La suspension indépendante à l’avant et les freins à tambour sur les quatre roues traduisent une conception adaptée aux standards de confort de l’époque. L’exemplaire, usiné dans le Michigan, affiche 36 291 miles au compteur et se distingue par sa teinte grise associée à un intérieur bicolore vert et blanc en skaï. Il est équipé d’un hard-top avec hublot latéral, élément stylistique propre aux premières Thunderbird et devenu l’un de ses signes distinctifs. Un jeu dans la direction est à signaler et sera à corriger pour obtenir un contrôle technique valide. Le millésime 1955 inaugure la lignée Thunderbird, produite à un peu plus de 16 000 exemplaires cette année-là. Ce modèle, à la fois symbole d’un style automobile américain affirmé et jalon technique dans l’histoire de Ford, occupe une place singulière parmi les coupés de prestige des années 1950. La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. La Maison Osenat vérifie leur cohérence. 1955 Ford Thunderbird · Serial number P5FH2344790 · French registration document · Monegasque origin · Typical 1950s convertible Unveiled in 1954 and produced from October of the same year at the Dearborn, Michigan plant, the Ford Thunderbird (first generation) responded to growing demand in the American market for a prestigious two-seater car that combined style, comfort, and performance. Designed to compete indirectly with the Chevrolet Corvette C1, it differed from it in its less radical approach: rather than a pure sports car, the Thunderbird was positioned as an elegant, high-performance “personal car” designed for the road. It was equipped with a 4.8-liter 292 ci Y-Block V8 engine developing 193 horsepower, coupled with a Ford-O-Matic automatic transmission, a typical combination for American high-end models in the mid-1950s. The independent front suspension and four-wheel drum brakes reflected a design adapted to the comfort standards of the time. This example, manufactured in Michigan, has 36,291 miles on the odometer and stands out with its gray exterior and two-tone green and white leatherette interior. It is equipped with a hardtop with side windows, a styling feature unique to the early Thunderbirds that became one of its hallmarks. There is some play in the steering, which will need to be corrected in order to pass a technical inspection. The 1955 model year marked the debut of the Thunderbird line, with just over 16,000 units produced that year. This model, both a symbol of assertive American automotive style and a technical milestone in Ford's history, occupies a unique place among the prestigious coupes of the 1950s. The description of the vehicle is based on information provided by the seller, who remains solely responsible for the condition of the item. Osenat verifies the consistency of this information.
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