1972 Porsche 911 2,4L T Targa “Oil Flap” - Lot 15

Lot n° 15
Aller au lot
Estimation :
25000 - 35000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 49 364EUR
1972 Porsche 911 2,4L T Targa “Oil Flap” - Lot 15
1972 Porsche 911 2,4L T Targa “Oil Flap” - N° de série : 9112510624 - Rare version trappe à huile - Matching numbers - A immatriculer en collection: vendue sans carte grise - Beau projet de restauration - Immobilisée dans une grange depuis 1982 ERRATUM: Cette Porsche 911 est une version européenne, donc équipée du moteur à carburateurs 2.4L. Nous avons appris depuis la rédaction du catalogue qu'elle se trouve dans la même famille depuis 1973 et qu'elle est immobilisée depuis 1982. La voiture est vendue sans clé. 911, une succession de chiffres qui résonne dans la tête et les cœurs des passionnés d’automobiles depuis plus d’un demi-siècle. Un nom qui inspire l’efficacité, la sportivité et la rigueur avec une ADN qui a toujours su se conserver. Reconnaissable entre toutes, la Porsche 911 défie les âges et se réinvente toujours en gardant la recette de son succès : une ligne mythique, un moteur adulé, une position de conduite précise et une véritable voiture à tout faire. 1972, c’est l’année de la fameuse trappe à huile sur l’aile arrière droite. Une singularité apparue – et disparue – la même année. Trop souvent confondue avec la trappe à essence par les pompistes de l’époque, elle fut vite abandonnée. Ce détail fait aujourd’hui de ce millésime l’un des plus recherchés par les connaisseurs. Le modèle présenté ici fait partie des rares modèles Targa sortis cette fameuse année et bénéficie donc de la singulière « trappe à huile ». Il s’agit d’un intéressant projet de restauration pour un passionné de la marque ou amateur de sorties de grange ! 1972 Porsche 911 2.4L T Targa “Oil Flap” - Serial number: 9112510624 - Rare oil flap version - Matching numbers - To be registered as a collector's item: sold without registration document - Beautiful restoration project - Stored in a barn since 1982 ERRATUM: This Porsche 911 is a European version, therefore equipped with a 2.4L carburetor engine. Since writing the catalog, we have learned that it has been in the same family since 1973 and has been immobilized since 1982. The car is sold without a key. 911, a succession of numbers that has resonated in the minds and hearts of car enthusiasts for more than half a century. A name that inspires efficiency, sportiness, and rigor with a DNA that has always remained true to itself. Unmistakable, the Porsche 911 defies the ages and constantly reinvents itself while retaining the recipe for its success: legendary styling, a beloved engine, precise handling, and true versatility. 1972 was the year of the famous oil filler cap on the rear right fender. A unique feature that appeared—and disappeared—in the same year. Too often confused with the fuel filler cap by gas station attendants at the time, it was quickly abandoned. Today, this detail makes this vintage one of the most sought-after by connoisseurs. The model presented here is one of the rare Targa models released that famous year and therefore features the unique “oil filler cap.” It is an interesting restoration project for a fan of the brand or a lover of barn finds!
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de vente
Retourner au catalogue