1965 Mercedes-Benz 230 SL Pagode - Lot 119

Lot n° 119
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Estimation :
65000 - 75000 EUR
1965 Mercedes-Benz 230 SL Pagode - Lot 119
1965 Mercedes-Benz 230 SL Pagode Châssis : 11304210011060 Carte grise française de collection • Restauration récente effectuée par un spécialiste • Belle combinaison de couleurs Modele mythqiue ERRATUM: merci de noter que cette voiture possède une boite mécanique. Présentée en 1963, la Mercedes-Benz 230 SL inaugure la série W113, plus connue sous le surnom de “Pagode” en référence à la forme caractéristique de son hard-top. Elle succède aux 190 SL et 300 SL en proposant une nouvelle interprétation du cabriolet sportif, alliant élégance, confort et agrément de conduite. Équipée d’un moteur six cylindres en ligne de 2,3 litres associé ici à une boîte mécanique, la 230 SL offre une conduite souple et agréable, bien adaptée aux trajets routiers comme à l’usage quotidien. Sa conception soignée et son comportement équilibré ont largement contribué à faire de la Pagode une référence dans sa catégorie. L’exemplaire présenté, produit en 1965, provient initialement des États-Unis. Il dispose aujourd’hui d’une carte grise française de collection. Une restauration récente a été réalisée par un spécialiste. La voiture est revêtue d’une teinte rouge, en harmonie avec l’élégance de la ligne Pagode. Appréciée pour son style intemporel et sa facilité d’utilisation, la 230 SL Pagode reste l’un des modèles les plus emblématiques de Mercedes-Benz des années 1960, réunissant raffinement et agrément de conduite. 1965 Mercedes-Benz 230 SL Pagoda Chassis: 11304210011060 French vintage vehicle registration document • Recently restored by a specialist • Beautiful colour combination Legendary model Introduced in 1963, the Mercedes-Benz 230 SL inaugurated the W113 series, better known by the nickname ‘Pagoda’ in reference to the characteristic shape of its hardtop. It succeeded the 190 SL and 300 SL by offering a new interpretation of the sports convertible, combining elegance, comfort and driving pleasure. Equipped with a 2.3-litre inline six-cylinder engine combined here with an automatic transmission, the 230 SL offers a smooth and pleasant drive, well suited to both road trips and everyday use. Its careful design and balanced handling have largely contributed to making the Pagoda a benchmark in its category. The model presented here, produced in 1965, originally came from the United States. It now has a French collector's registration document. A recent restoration has been carried out by a specialist. The car is painted red, in keeping with the elegance of the Pagoda line. Appreciated for its timeless style and ease of use, the 230 SL Pagoda remains one of Mercedes-Benz's most iconic models of the 1960s, combining refinement and driving pleasure.
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