1936 CITROEN ROSALIE 7UA 9CV - Lot 84

Lot 84
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1936 CITROEN ROSALIE 7UA 9CV - Lot 84
1936 CITROEN ROSALIE 7UA 9CV Sans réserve • Carte grise française de collection • Série N°886081 • Restauration complète avec son livre de restauration • Pièce historique de la résistance française La Rosalie entra dans l’histoire avec le célèbre record de 1933 alors que 300.000km sont parcourus à la vitesse moyenne de 93km/h sur l’anneau de Montlhéry. En janvier 1934, la ligne de la Rosalie est revue par le célèbre Bertoni pour lui attribuer de nouvelles ailes à bavolets, des pare-chocs courbés et une calandre inclinée. Ce modèle a été acquis en 1936 par l’ancien combattant de la première guerre et résistant Georges Perraudin. Il ravitaille le maquis dans la Nièvre avec cette Citroën Rosalie Boulangère qui a échappé à la réquisition après l'avoir équipée de pneus très usagés que change son ami Trinquet, garagiste, lorsqu'ils montent au maquis. Il est cité par le général Dwight David Eisenhower au grand quartier général allié comme étant parmi les mille résistants les plus méritants de la Légion de France. Il a confié, après la guerre, cette belle Rosalie au Musée Charolais du Machinisme Agricole. Elle a ensuite été rachetée par l’actuel propriétaire le 12 avril 2017 qui l’a ensuite restaurée. On notera que le propriétaire possède la carte grise d’origine, cette Rosalie reçu sa première immatriculation le 26 février 1936, le numéro est 9831-LP1, on y remarque une immatriculation militaire du département de la Nièvre (LP1). Alliant charme d’antan et valeur historique, cette Citroën Rosalie de 1936, témoin du courage de son propriétaire résistant, offre une opportunité unique d’acquérir un véritable morceau d’histoire. 1936 CITROEN ROSALIE 7UA 9CV · French vintage vehicle registration document · Serial number 886081 · Fully restored with restoration logbook · Historic piece of French resistance The Rosalie made history with its famous 1933 record, covering 300,000 km at an average speed of 93 km/h on the Montlhéry ring track. In January 1934, the Rosalie's design was revised by the famous Bertoni, who gave it new wings with mudguards, curved bumpers and a sloping grille. This model was acquired in 1936 by Georges Perraudin, a veteran of the First World War and member of the Resistance. He supplied the Maquis in the Nièvre region with this Citroën Rosalie Boulangère, which escaped requisitioning after being fitted with very worn tyres, which his friend Trinquet, a mechanic, changed when they went up to the Maquis. He was cited by General Dwight David Eisenhower at Allied Headquarters as one of the thousand most deserving members of the French Resistance. After the war, he entrusted this beautiful Rosalie to the Charolais Museum of Agricultural Machinery. It was then purchased by the current owner on 12 April 2017, who subsequently restored it. It should be noted that the owner has the original registration document. This Rosalie was first registered on 26 February 1936, with the number 9831-LP1, which is a military registration number from the Nièvre department (LP1). Combining old-world charm and historical value, this 1936 Citroën Rosalie, a testament to the courage of its Resistance owner, offers a unique opportunity to acquire a genuine piece of history.
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