1938 Rosengart LR4N2 - Lot 54

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Lot n° 54
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8000 - 10000 EUR
1938 Rosengart LR4N2 - Lot 54
1938 Rosengart LR4N2 Sans réserve Numéro de série : 112753 Carte grise française ● Petite berline française raffinée et ingénieuse ● Moteur 4 cylindres avec culasse aluminium ● Rare témoin du savoir-faire populaire d’avant-guerre Dans les années 1930, Lucien Rosengart s’impose comme l’un des grands noms de l’automobile populaire française. Visionnaire, il propose des modèles compacts, fiables et économiques, à l’image de ce que Morris et Austin développent outre-Manche. Fidèle à cette ligne, la LR4N2, introduite dans la seconde moitié des années 1930, représente l’un des derniers développements de la gamme, à une époque où l’automobile devient enfin accessible à une frange plus large de la population. Le modèle que nous proposons ici, une Rosengart LR4N2 de 1938, se distingue par son authenticité et son bel état de conservation pour une voiture proche du centenaire. Avec ses pneus Dunlop en 120 x 40, ses roues démontables à six écrous, son démarreur électrique Roux et son réservoir de 38 litres, elle incarne parfaitement la philosophie de Rosengart : proposer une voiture compacte mais bien pensée, au style simple mais élégant, pour une clientèle soucieuse de modernité et de praticité. Rare survivante d’un constructeur disparu au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, cette LR4N2 constitue une opportunité unique pour tout collectionneur passionné d’automobiles françaises d’avant-guerre, à la recherche d’un modèle accessible et ingénieux. Longtemps immobilisée au sein de la collection de son précédent propriétaire, elle ne demande qu’à retrouver sa place de marque dans celle de son nouvel acquéreur. 1938 Rosengart LR4N2 Serial number: 112753 French registration document ● Small, refined and ingenious French saloon car ● 4-cylinder engine with aluminium cylinder heads ● A rare example of pre-war craftsmanship In the 1930s, Lucien Rosengart established himself as one of the leading names in French popular motoring. A visionary, he offered compact, reliable and economical models, similar to those developed by Morris and Austin across the Channel. In keeping with this line, the LR4N2, introduced in the second half of the 1930s, was one of the last developments in the range, at a time when cars were finally becoming accessible to a wider section of the population.The model we are offering here, a 1938 Rosengart LR4N2, stands out for its authenticity and beautiful condition for a car that is almost a century old. With its 120 x 40 Dunlop tyres, six-bolt removable wheels, Roux electric starter and 38-litre fuel tank, it perfectly embodies Rosengart's philosophy: to offer a compact but well-designed car with a simple yet elegant style for customers who value modernity and practicality.A rare survivor from a manufacturer that disappeared after the Second World War, this LR4N2 is a unique opportunity for any collector passionate about pre-war French cars looking for an accessible and ingenious model. Long immobilised in its previous owner's collection, it is just waiting to take its rightful place in the collection of its new owner.
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