1902 Bolide - Lot 51

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Lot n° 51
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Estimation :
30000 - 40000 EUR
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1902 Bolide - Lot 51
1902 Bolide Sans réserve Numéro de série : 1649 Carte grise de collection ● Véritable pionnière de l'automobile française ● Témoignage vivant de la Belle Époque À la toute fin du XIXe siècle, alors que l’automobile balbutie encore, une poignée de constructeurs audacieux se lancent dans l’aventure mécanique. Parmi eux, Léon Lefebvre, ingénieur établi à Pantin, fonde en 1899 la société Lefebvre Cie, qui deviendra rapidement Cycles Moteurs Bolide, nom inspiré d’un imaginaire déjà tourné vers la vitesse et la modernité. Le modèle proposé à la vente est une Bolide de 1902, témoin fascinant de l’origine de l’automobile. Conçue dans un contexte d'expérimentation permanente, cette voiture incarne le savoir-faire artisanal des premiers constructeurs français. Acquise à l’état de châssis en 1992 par un important collectionneur français, elle fut entièrement reconstituée lors d’un chantier qui s’est étalé sur plus de vingt ans, ainsi elle a récupéré un moteur bicylindre conforme et une carrosserie inspirée de la compétition fut reconstruite. En 2013, elle sera cédée à un autre amateur d’ancêtres, qui conclura le chantier entamé vingt ans plus tôt. Étonnamment préservée, cette Bolide est l’un des très rares exemplaires survivants de la marque. Elle incarne l’élégance sobre des véhicules de la Belle Époque et serait une pièce de choix dans un musée, une collection privée ou lors d’événements dédiés aux vétérans automobiles tels que le London to Brighton Veteran Car Run. Elle sera bienvenue pour un prochain Rallye des Ancêtres à Compiègne organisé par le Club des Teuf Teuf. La Bolide 1902 que nous présentons aujourd’hui ne se contente pas de raconter une histoire : elle en est un fragment tangible. À la fois objet patrimonial et prouesse technique, elle illustre à merveille la naissance de la mobilité moderne. Elle ne demande qu’à retrouver sa place de marque dans celle de son nouvel acquéreur. 1902 Bolide Serial number: 1649 Collection registration document ● A true pioneer of the French automobile ● A living testament to the Belle Époque ● Ex-Choplin collection At the very end of the 19th century, while the automobile was still in its infancy, a handful of daring manufacturers embarked on the mechanical adventure. Among them, Léon Lefebvre, an engineer based in Pantin, founded the company Lefebvre Cie in 1899, which quickly became Cycles Moteurs Bolide, a name inspired by an imagery already focused on speed and modernity. The model offered for sale is a 1902 Bolide, a fascinating testament to the origins of the automobile. Designed in a context of constant experimentation, this car embodies the artisanal expertise of the first French manufacturers. Acquired as a chassis in 1992 by Jean Michel Choplin, it was completely rebuilt during a project that spanned more than twenty years. It received a matching twin-cylinder engine and a racing-inspired body was rebuilt. In 2013, it was sold to another vintage car enthusiast, who completed the project begun twenty years earlier. This astonishingly well-preserved Bolide is one of the very few surviving examples of the brand. It embodies the understated elegance of Belle Époque vehicles and would be a welcome addition to a museum, a private collection, or at events dedicated to automotive veterans such as the London to Brighton Veteran Car Run. It would be a welcome addition to an upcoming Rallye des Ancêtres in Compiègne, organized by the Club des Teuf Teuf. The 1902 Bolide we are presenting today doesn't just tell a story: it is a tangible fragment of it. Both a heritage object and a technical feat, it perfectly illustrates the birth of modern mobility. It is just waiting to regain its place as a brand in the home of its new owner.
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