1971 LAVERDA 750 GT - Lot 41

Lot n° 41
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Estimation :
6000 - 8000 EUR
1971 LAVERDA 750 GT - Lot 41
1971 LAVERDA 750 GT Sans réserve N° 5248 Carte grise française • Matching numbers • Composants haut de gamme : Fourche CERIANI, jantes BORANI, amortisseurs IKON. • Réservoir 18L : Autonomie et confort optimaux. Dans les années 1970, l’Italie est un épicentre de l’innovation moto, et la Lavera 750 GT s’inscrit parfaitement dans cette tradition. Offrant un design pur et des performances affirmées, elle est propulsée par un moteur bicylindre en V de 750 cm³, conçu pour rivaliser avec les grandes de l’époque tout en conservant un caractère unique et un style distinctif. Ce modèle, qui incarne l'esprit des GT italiennes de cette époque, est l'objet d’une recherche constante de perfection mécanique et esthétique. L’exemplaire proposé ici est un modèle de Lavera 750 GT de 1971, matching numbers. La moto est équipée d'une fourche Ceriani, bien connue pour sa qualité de fabrication et sa précision en conduite, ainsi que de jantes Borani, prisées pour leur légèreté et leur robustesse. Pour les amortisseurs, la moto bénéficie de modèles IKON, offrant une excellente absorption des chocs pour une conduite agréable et stable. Les détails caractéristiques de cette 750 GT sont également marqués par un garde-boue avant spécifique, un réservoir de 18 litres permettant de longues escapades, et de nombreux composants d’origine ayant été entretenus avec soin, tels que le câble CTEK, la sangle de fixation de batterie et un relai de démarreur BOSCH neuf de 2018. Les travaux de maintenance réalisés récemment témoignent de l'attention portée à cette moto : nettoyage des carburateurs, changement des joints en août 2018, remplacement de la crépine à huile et de la rondelle cuivre, ainsi qu’une batterie fixée avec la sangle en décembre 2018. Nous recommandons aux futurs acquéreurs de procéder aux remises en route d’usage dues à l’immobilisation de ces machines au sein du musée du collectionneur. 1971 LAVERDA 750 GT No. 5248 French registration • Matching numbers • High-end components: CERIANI fork, BORANI rims, IKON shock absorbers. • 18L fuel tank: Optimal range and comfort. In the 1970s, Italy was at the epicentre of motorcycle innovation, and the Lavera 750 GT was very much a part of that tradition. Offering pure design and assertive performance, it was powered by a 750cc V-twin engine designed to compete with the big names of the day while retaining a unique character and distinctive style. This model, which embodies the spirit of Italian GTs of that era, is the result of a constant quest for mechanical and aesthetic perfection. The model offered here is a 1971 Lavera 750 GT with matching numbers. The bike is equipped with a Ceriani fork, well known for its build quality and precision handling, as well as Borani rims, prized for their lightness and strength. For shock absorbers, the bike benefits from IKON models, offering excellent shock absorption for a comfortable and stable ride. The characteristic details of this 750 GT also include a specific front mudguard, an 18-litre fuel tank for long trips, and many original components that have been carefully maintained, such as the CTEK cable, the battery strap and a new BOSCH starter relay from 2018. The maintenance work carried out recently demonstrates the care taken with this motorcycle: cleaning of the carburettors, replacement of the gaskets in August 2018, replacement of the oil strainer and copper washer, and a battery secured with a strap in December 2018. We recommend that future buyers carry out the usual checks and maintenance due to the fact that these machines have been stored in the collector's museum.
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