1965 Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint coupé - Lot 260

Lot n° 260
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Estimation :
30000 - 40000 EUR
1965 Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint coupé - Lot 260
1965 Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint coupé Châssis n°385395 - Un des derniers modèles de Giulietta sortis d’usine - Française d’origine - Idéal pour les balades et rallyes historiques Présenté en avril 1954, le coupé Giulietta permet à Alfa Romeo de s’inscrire dans une nouvelle ère en termes de design et de motorisation. Élégamment dessinée par Franco Scaglione, styliste en chef chez Bertone, assisté par Mario Boano, alors chez Ghia, sa ligne racée, son agilité et ses performances élevées (160 km/h annoncé à l’époque) lui valent rapidement un succès considérable. A partir de 1962, la Giulietta est remplacée par la Giulia qui embarque un moteur plus puissant de 1.600cm3. La Giulia conserve les mêmes lignes de carrosserie mais se pare d’un nouvel habitacle avec une nouvelle planche de bord. La version 1.300 sera arrêtée en 1965. La voiture que nous vous présentons est l’un des derniers coupés Giulietta Sprint 1300 sortis des usines Alfa Romeo, avant l’arrêt de la production du modèle en 1965. Equipée de la boîte 5 vitesses et de freins à disques à l’avant, celle-ci offre un agrément de conduite idéal pour les balades ou rallyes historiques avec ses phares additionnels. L’intérieur, de couleur bordeaux à la sortie d’usine de la voiture, se présente aujourd’hui paré de cuir noir en bel état, avec la planche de bord de la Giulia, caractéristique des derniers modèles de Giulietta construits entre 1964 et 1965. Elle est présentée dans sa couleur d’origine. Avis aux collectionneurs cinéphiles, l’Alfa Romeo ici présentée se trouve être dans la même configuration que celle conduite par Michel Piccoli dans le très beau long-métrage de Claude Sautet, Les choses de la vie. Une main levée et vous ferez de Madame votre Romy Schneider ! 1965 Alfa Romeo Giulietta 1300 Sprint coupé Chassis no. 385395 - One of the last Giulietta models to leave the factory - Original French - Ideal for historic drives and rallies Introduced in April 1954, the Giulietta coupé ushered in a new era for Alfa Romeo in terms of design and engines. Elegantly designed by Franco Scaglione, chief stylist at Bertone, assisted by Mario Boano, then at Ghia, its sleek lines, agility and high performance (160 km/h claimed at the time) quickly earned it considerable success. From 1962, the Giulietta was replaced by the Giulia with a more powerful 1,600 cm3 engine. The Giulia retained the same body lines but was given a new interior with a new dashboard. The 1,300 version was discontinued in 1965. The car we are presenting is one of the last Giulietta Sprint 1300 coupés to leave the Alfa Romeo factory, before production of the model ceased in 1965. Equipped with a 5-speed gearbox and disc brakes at the front, the car is a pleasure to drive, ideal for historic rallies and outings, thanks to its additional headlights. The interior, which was burgundy when the car left the factory, is now adorned in black leather in good condition, with the Giulia dashboard characteristic of the last Giulietta models built between 1964 and 1965. It is presented in its original colour. Film buffs take note: the Alfa Romeo presented here is in the same configuration as the one driven by Michel Piccoli in Claude Sautet's beautiful feature film Les choses de la vie. One hand raised and you'll make Madame your Romy Schneider!
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