1956 Austin Healey 100/4 - Lot 258

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Lot n° 258
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55000 - 75000 EUR
1956 Austin Healey 100/4 - Lot 258
1956 Austin Healey 100/4 Numéro de série BN21228887 Carte grise de collection Livrée neuve à Paris en 1956 Récente restauration Kit le Mans Certificat “BRITISH MOTOR INDUSTRY HERITAGE TRUST” Overdrive L’Austin Healey 100/4 n’a pas seulement brillé par ses performances sur route, mais a également fait ses preuves en compétition, notamment lors des célèbres courses d’endurance comme les 24 Heures du Mans. C’est cette polyvalence qui a marqué les esprits, et fait de la Healey un modèle aujourd’hui très recherché par les collectionneurs du monde entier. Le modèle que vous nous présentons a été livré neuf à Paris en janvier 1956 par le revendeur "AFIVA". En 2001, elle croisera la route de son créateur, Gerry Coker, ingénieur et designer chez Austin Healey, qui a marqué cette rencontre en signant le moteur, un détail unique qui s’ajoute à son charme historique. Rachetée ensuite par un collectionneur américain, la voiture a bénéficié en 2003 d’une restauration complète, documentée par des photos. C’est à cette occasion qu’elle a été équipée du célèbre kit Le Mans, comprenant des améliorations techniques telles que le remplacement des carburateurs et de la boîte à air, la modification de l'arbre à cames et du collecteur d’admission, ainsi que des modifications de la suspension. Un capot ajouré avec sangle de maintien en cuir complète ce kit, ce qui confère à cette Austin Healey une allure encore plus sportive. Entre 2003 et 2009, ce modèle a participé à de nombreux concours d’élégance aux États-Unis, où elle a régulièrement décroché la première place. En 2012, elle a connu une nouvelle restauration, avant de revenir en France fin 2017, importée par un professionnel. Acquise par son propriétaire actuel en 2018, cette Austin Healey a fait l’objet de soins attentifs et d’améliorations supplémentaires pour assurer fiabilité et confort sans sacrifier l’authenticité. En 2021, une réfection complète du moteur a été réalisée, avec le remplacement des segments, coussinets, joints et du vilebrequin. Le propriétaire a également effectué des entretiens réguliers, incluant la vidange du pont arrière et de la boîte de vitesses. Des équipements modernes tels qu’un allumage électronique, une nouvelle capote en alcantara et des freins à disque à l’avant ont été ajoutés pour rendre la conduite plus agréable et sécurisée. Elle est aussi équipée d’un silencieux en inox neuf. Les entretiens et réparations ont été réalisés par VMS à Ste Maxime (83). 1956 Austin Healey 100/4 Serial number BN21228887 French collector's registration Delivered new in Paris in 1956 Recent restoration Le Mans kit BRITISH MOTOR INDUSTRY HERITAGE TRUST’ certificate Overdrive The Austin Healey 100/4 not only excelled on the road, it also proved its worth in competition, notably in famous endurance races such as the 24 Hours of Le Mans. It's this versatility that has made the Healey such a sought-after model for collectors around the world. This model was delivered new to Paris in January 1956 by the dealer ‘AFIVA’. In 2001, it crossed paths with its creator, Gerry Coker, an engineer and designer with Austin Healey, who marked the occasion by signing the engine, a unique detail that adds to its historic charm. Subsequently purchased by an American collector, the car underwent a complete restoration in 2003, documented by photos. It was at this time that it was fitted with the famous Le Mans kit, which included technical improvements such as replacement of the carburettors and airbox, modification of the camshaft and intake manifold, and suspension modifications. An open bonnet with leather strap completes the kit, giving this Austin Healey an even sportier look. Between 2003 and 2009, this model took part in numerous Concours d'Elegance in the United States, where it regularly took first place. In 2012, it underwent a new restoration, before returning to France at the end of 2017, imported by a professional. Acquired by its current owner in 2018, this Austin Healey has undergone careful attention and further improvements to ensure reliability and comfort without sacrificing authenticity. In 2021, a complete overhaul of the engine was carried out, including replacement of the piston rings, bearings, seals and crankshaft. The owner has also carried out regular maintenance, including draining the rear axle and gearbox. Modern features such as electronic ignition, a new alcantara soft top and front disc brakes have been added to make driving safer and more enjoyable. It is also fitted with a new stainless steel silencer. Maintenance and repairs were carried out by VMS in Ste Maxime (83).
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