1987 VOLKSWAGEN GOLF GTI - Lot 23

Lot n° 23
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Estimation :
13000 - 18000 EUR
1987 VOLKSWAGEN GOLF GTI - Lot 23
1987 VOLKSWAGEN GOLF GTI Numéro de série WVWZZZ19ZHW613071 Carte grise française Véritable icone des années 80, la Golf 1 Gti a marqué les esprits. Le 11 septembre 1975, le salon de l’Automobile de Francfort ouvre ses portes avec une attraction majeure sur le stand Volkswagen : la Golf GTI. « La Volkswagen la plus rapide de tous les temps ». Elle fera l’effet d’une bombe. La golf GTI, l’idole de toute une génération, a été une véritable révolution au sein de l’industrie automobile. Volkswagen habitué aux rondeurs, avec sa coccinelle, décide de rentrer dans les standards esthétiques de l’époque en créant une voiture compacte, sobre, aux lignes tendues, un brin agressive. Mais là où Volkswagen est très fort c’est que le constructeur invente l’appellation GTI : Grand Tourisme à Injection. Le succès est rapide et conséquent, seulement, au début des années 1980, les ventes s’essoufflent petit-à-petit. Les amateurs de GTI en demandaient plus que le petit 1600cm3 à 8 soupapes. C’est pourquoi, VAG France, sans réel accord avec Wolfsburg, s’est décidé à offrir ce petit plus que les clients demandaient. En partenariat avec Oettinger, VAG France allait produire 1250 exemplaires de la désormais célèbre « 16S » ! Vendue pour 75 000 Francs en 1982, la GTI s’affublait d’une nouvelle culasse à 16 soupapes lui offrant la puissance de 136 chevaux à 6 500 tours par minute. Le 0 à 100 était désormais abattu en moins de 8 secondes ! L’esthétique n’était pas non plus en reste avec un kit BBS intégral comprenant une lame avant, des élargisseurs d’ailes et de bas de caisses, des jantes ATS Cup en 14 pouces et surtout, un autocollant 16 Soupapes apposé sur l’aile avant ! L’habitacle adoptait des compteurs spécifiques et des manomètres supplémentaires. La Golf GTI 16S de 1987 que nous vous présentons a été livrée neuve en France en mars de la même année. Véritable icône des années 80, cette version sportive de la Golf se distingue par sa polyvalence et son caractère dynamique, qui ont marqué l'histoire des compactes sportives. Affichant 226 304 km, elle témoigne d'une utilisation régulière et reste en bon état général. Ayant connu 7 propriétaires, elle a trouvé son propriétaire actuel en 2021, qui a su préserver l'authenticité de cette GTI emblématique. Voyant batterie s’allume de façon intempestive. Chassis Number: WVWZZZ19ZHW613071 French registration A true icon of the 1980s, the Golf I GTI made a lasting impression. On September 11, 1975, the Frankfurt Motor Show opened its doors, showcasing a major attraction on the Volkswagen stand: the Golf GTI. Marketed as "the fastest Volkswagen of all time," it caused a sensation. The Golf GTI, the idol of an entire generation, was a genuine revolution in the automotive industry. Volkswagen, known for its rounded designs like the Beetle, decided to embrace the aesthetic standards of the time by creating a compact, understated car with taut lines and a slightly aggressive stance. However, what truly set Volkswagen apart was its invention of the GTI designation: Grand Tourisme Injection. Success came quickly and abundantly, but by the early 1980s, sales began to decline. Enthusiasts craved more than the modest 1600 cm³ 8-valve engine. As a response, VAG France, without a formal agreement with Wolfsburg, decided to offer the little extra that customers were requesting. In partnership with Oettinger, VAG France would produce 1,250 units of the now famous "16S"! Priced at 75,000 Francs in 1982, the GTI sported a new 16-valve cylinder head, boosting power to 136 horsepower at 6,500 rpm. The 0 to 100 km/h sprint was now achieved in under 8 seconds! The aesthetics were also enhanced with a complete BBS kit, featuring a front lip, wider fenders, side skirts, 14-inch ATS Cup wheels, and, of course, a 16 Valve sticker proudly displayed on the front fender. The interior boasted specific gauges and additional dials. The 1987 Golf GTI 16S we present was delivered new in France in March of the same year. A true icon of the 80s, this sporty version of the Golf is distinguished by its versatility and dynamic character, which have left a mark on the history of sporty compacts. With a mileage of 226,304 km, it reflects regular use and remains in good overall condition. Having had seven owners, it found its current custodian in 2021, who has successfully preserved the authenticity of this iconic GTI.
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