1981 Porsche 924 Turbo Targa - Lot 65

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Lot n° 65
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1981 Porsche 924 Turbo Targa - Lot 65
1981 Porsche 924 Turbo Targa Numéro de série WPOZZZ93ZBN101230 Rare sur les routes françaises Turbo Carte grise française Née en 1976, la Porsche 924 a été créée pour épauler la 928. Avec son moteur quatre cylindres d’origine Audi, placé à l’avant, et sa boîte de vitesse à l’arrière, cette mi-sportive mi-GT était particulièrement équilibrée. Elle avait toutes les qualités pour connaître le succès et toucher un public jeune, comme la 914 à la fin des années 1960. Produite pendant douze ans à presque 150 000 exemplaires, la 924 demeure l’un des plus gros succès commerciaux de l’histoire de Porsche. Fort de son expérience en compétition, la firme développera une version Turbo dont le moteur totalement nouveau est assemblé à Stuttgart. Cubant 2 litres, il est doté d’un turbo KKK parvenant à fournir 170 chevaux. Ce modèle est très intéressant, surtout en version Turbo. La véhicule que nous vous présentons est donc une rare version Turbo de 1981 équipée du toit targa optionnel La combinaison de son intérieur à damiers et sa robe blanche lui vont à ravir. L’essai routier a révélé une voiture saine au bon fonctionnement mécanique. Voilà une rare occasion d’acquérir une automobile mythique des années 80, dans l’une des versions les plus enviables. 1981 Porsche 924 Turbo Targa Serial number WPOZZZ93ZBN101230 Rare on French roads Turbo French registration Born in 1976, the Porsche 924 was created to support the 928. With its Audi-sourced four-cylinder engine at the front and gearbox at the rear, this half-sports car and half-GT was particularly well-balanced. Like the 914 at the end of the 1960s, it had all the qualities needed to be a success and appeal to a young public. Produced over a twelve-year period to the tune of almost 150,000 units, the 924 remains one of the biggest commercial successes in Porsche history. Drawing on its racing experience, the company developed a Turbo version with a completely new engine assembled in Stuttgart. With a cubic capacity of 2 liters, it is equipped with a KKK turbo that delivers 170 hp. This is a very interesting model, especially the Turbo version. The vehicle we present is a rare 1981 Turbo version with optional targa roof. The combination of its checkerboard interior and white paintwork suits it perfectly. The test drive revealed a sound car with good mechanical performance. This is a rare opportunity to acquire one of the most enviable versions of a legendary car from the 80s.
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