1972 CADILLAC ELDORADO Cabriolet 500 CI - Lot 63

Lot n° 63
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Estimation :
12000 - 18000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 9 360EUR
1972 CADILLAC ELDORADO Cabriolet 500 CI - Lot 63
1972 CADILLAC ELDORADO Cabriolet 500 CI - Sans réserve - Série : 61675Q406875 - Configuration attachante - Le plus gros V8 fabriqué par GM - Carte grise française - Sans réserve En 1971, Cadillac lance sa nouvelle Eldorado, grande révolution elle devient une traction avant pour ce nouveau millésime. Toujours motorisé par deux V8, le sommet de la gamme est assuré par le monstrueux moteur 500CI de 8.2 litres de cylindrée. En 1972, un léger restylage est effectué, le moteur 8.2 l est revu et développe 230 chevaux, une puissance largement suffisante pour les capacités de la voiture. L’exemplaire que nous vous présentons fut importé en France dans les années 80, utilisé pendant plus de 20 ans par un amateur parisien, celui-ci la cède en 2005 à un amateur du Loiret qui la conservera jusqu’à ce jour. Aujourd’hui cette Cadillac se présente dans un état correct, bien que disposant d’un contrôle technique valide, le refroidissement de la voiture sera à revoir tout comme le fonctionnement de la capote électrique. Pour la carrosserie, bien qu’exemptée de la corrosion, celle-ci présente les traces de sa vie parisienne, étant frottée à certains endroits. 1972 CADILLAC ELDORADO Cabriolet 500 CI -No reserve - Series : 61675Q406875 - Endearing configuration - The biggest V8 made by GM - French registration -No reserve In 1971, Cadillac launched its new Eldorado, a major revolution in that it became a front-wheel drive car for this new vintage. Still powered by two V8s, the monstrous 8.2-litre 500CI engine topped the range. In 1972, a slight restyling was carried out, and the 8.2-litre engine was revised to develop 230 bhp, more than enough power for the car's capabilities. The car we are presenting here was imported into France in the 1980s and was used for over 20 years by a Parisian enthusiast, who sold it in 2005 to an enthusiast in the Loiret region who has kept it ever since. Today, this Cadillac is in fair condition, although it does have a valid MOT. The car's cooling system needs to be reviewed, as does the operation of the electric soft top. As for the bodywork, although free from corrosion, it shows the traces of its Parisian life, being rubbed in certain places.
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