1979 Alfa Romeo Alfetta GT 1600 - Lot 71

Lot n° 71
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Estimation :
15000 - 20000 EUR
1979 Alfa Romeo Alfetta GT 1600 - Lot 71
1979 Alfa Romeo Alfetta GT 1600 Carte grise Italienne Série : AR116040014777 En 1909, la firme Darracq cède une grande partie de son capital à un groupe de financiers lombards. En 1910, la société ALFA est constituée pour poursuivre la fabrication d’automobiles dans l’usine de Portello, près de Milan. L’industriel Nicola Romeo rachète ALFA en décembre 1915. En février 1918, la société adopte le nom de Italiana Ingeniere Nicola Romeo e Cia. Les voitures sortant des ateliers de production portent alors le nom d’Alfa Romeo. Dès 1911, la marque s’engage en compétition et au cours des années 1920, les succès sportifs s’accumulent. L’arrivée de l’ingénieur Vittorio Jano en 1925, permet à Alfa Romeo de produire des voitures de course parmi les meilleures et ce jusqu’à son départ en 1938. Après la second Guerre Mondiale, le constructeur italien sort de la production artisanale qui prévalait depuis ses débuts pour aller vers la production de masse. Ce changement est matérialisé par le lancement de la Giulietta en 1954, puis par celui de la Giulia en 1962. Pour succéder à la Giulia, Alfa Romeo décide de lancer la Alfetta. Dans le même mouvement, l’Alfa Romeo GT va être remplacé par l’Alfetta GTV pour Gran Turismo en version Véloce. Ce coupé sportif sera produit entre 1974 et 1987. L’appellation Alfetta GTV est lancée en 1976 au moment du lancement de la version à moteur deux litres, celle-ci pouvant aller jusqu’au 122 chevaux. Le cahier des charges prévoyait une carrosserie qui pouvait accueillir confortablement quatre passagers à la place des traditionnels 2+2, avec en plus un coffre de volume suffisant pour les voyages. Tout cela visait à concurrencer les berlines sportives compactes aux prestations similaires et au bon niveau de confort. Ce nouveau modèle fut développé par la toute nouvelle société Italdesign de Giorgetto Giugiaro, qui avait lui-même déjà largement participé à la création de la Giulia GT, lorsqu’il travaillait avec le carrossier italien Bertone. L’exemplaire que nous proposons à la vente est une Alfetta GT 1600, vendue neuve en Italie et qui y est toujours restée. En très bel état cet voiture, fonctionne très bien et se révèle très saine .
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