1964 Jaguar MK2 3.8 litres - Lot 62

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Lot n° 62
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30000 - 40000 EUR
1964 Jaguar MK2 3.8 litres - Lot 62
1964 Jaguar MK2 3.8 litres Série 223359 Désirable version 3.8 boite manuelle Jantes à Rayons Très belle patine Carte grise française La première berline à carrosserie monocoque de Jaguar est née en 1955 avec le beau moteur XK ramené à 2,4 l, il s'agissait de la Saloon 2,4 l. La voiture est belle et réussie, le succès est immédiat. Cette nouveauté envoûtante rompt définitivement avec le passé, elle est féline, basse et racée. Tout début 1957, une nouvelle version est proposée avec le moteur 3,4 l qui transfigure le modèle tant au niveau des performances que de l'agrément de conduite. Le 2 octobre 1959, sur le stand Jaguar d'Earl's Court, William Lyons est heureux. Il présente sa nouvelle monture : la Jaguar MkII. Le niveau de finition est identique avec des boiseries précieuses et du cuir de haute qualité, la vraie nouveauté vient de la lumière. En affinant tous les montants des vitres, la luminosité a pu faire une éclatante entrée dans l'habitacle. La ligne générale s'allège. Sous le capot, trois possibilités le 2,4 l, 3,4 l ou le moteur de 3,8 l, tous avec les 6 cylindres à double arbre à cames en tête. C'est encore une réussite totale et la ligne de Mk II restera, de l'avis de tous, comme une des plus belles voitures de la marque, la vraie berline de sport ! La voiture que nous proposons est en bel état, jamais restaurée intégralement elle présente une très belle patine. Le dossier de factures fourni avec le véhicule nous indique que la voiture a subi entre 2008 et 2009 une restauration mécanique au cours de laquelle le moteur, la boite, les boiseries et les trains roulants furent refaits. Depuis la voiture a toujours été entretenue régulièrement. La voiture est saine, sans point de corrosion majeur. 1964 Jaguar MK2 3.8 liter Desirable 3.8 manual gearbox version Spoked wheels Very nice patina Series 223359 French registration Jaguar's first monocoque sedan was born in 1955 with the beautiful XK engine downsized to 2.4 l. It was the 2.4 l Saloon. The car was beautiful and successful, and an instant hit. This bewitching novelty made a clean break with the past: it was feline, low-slung and racy. At the very beginning of 1957, a new version was offered with the 3.4 l engine, which transformed the model in terms of both performance and driving pleasure. On October 2, 1959, on the Jaguar stand at Earl's Court, William Lyons was delighted. He presented his new ride: the Jaguar Mk.II. The level of finish is identical, with precious woodwork and high-quality leather, but the real novelty comes from the light. By slimming all the window pillars, brightness has made a dazzling entrance into the cabin. The overall line is lighter. Under the hood, there are three options: the 2.4 l, 3.4 l or 3.8 l engine, all with 6 cylinders and double overhead camshafts. Once again, a total success, and the Mk II line will be remembered by all as one of the brand's most beautiful cars, the true sports sedan! The car we are offering is in beautiful condition, never fully restored, with a very nice patina. The invoice file supplied with the vehicle indicates that the car underwent a mechanical restoration between 2008 and 2009, during which the engine, gearbox, woodwork and running gear were redone. Since then, the car has been regularly serviced. The car is sound, with no major points of corrosion.
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