1971 ASTON MARTIN DBS VANTAGE - Lot 83

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Lot n° 83
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140000 - 160000 EUR
1971 ASTON MARTIN DBS VANTAGE - Lot 83
1971 ASTON MARTIN DBS VANTAGE Série DBS/5560/R Carte grise française Restauration Intégrale 140 000 / 160 000 Lancée en 1967, l’Aston martin DBS est la dernière des créations de David Brown. Héritière des mythiques DB4 DB5 et DB6, la DBS marque une véritable transition par rapport à ses années, un style plus dans l’ère du temps signé William Towns est adopté. Niveau mécanique un V8 est prévu pour pouvoir mieux répondre au gout de la clientèle américaine. Pour l’anecdote la légende rapporte que c’est Annie Soisbault de Montaigu, propriétaire du Garage Mirabeau, qui suggéra à David Brown d’honorer son épouse Susan en accolant l’initiale de son prénom aux deux siennes. La mise au point du V8 s’avérant difficile, celle-ci naquit finalement avec le 6 cylindres en ligne de la DB6. Excellent moteur, il valorisait parfaitement la très belle carrosserie. La version 6 cylindres poursuivit sa carrière même après la sortie de la V8. Comme le confirme son certificat Aston Martin notre exemplaire est sorti de l’usine le 11 février 1971 avec son kit carrosserie Vantage et en conduite à droite dès sa sortie d’usine et avant sa livraison en Belgique elle fut immédiatement passée en conduite à gauche. Ce n’est qu’au moment de sa restauration intégrale il y a quelques années que le moteur fut passé en configuration Vantage. Le véhicule se présente ainsi dans une très belle configuration et dans un état irréprochable prête à parcourir de longues distances pour les prochaines vacances. 1971 ASTON MARTIN DBS VANTAGE Series DBS/5560/R French registration Full restoration 140 000 / 160 000 Launched in 1967, the Aston Martin DBS is the last of David Brown's creations. Heir to the legendary DB4 DB5 and DB6, the DBS marks a genuine transition from its predecessors, adopting a more contemporary styling by William Towns. Mechanically, a V8 engine was introduced to better suit the tastes of American customers. Legend has it that it was Annie Soisbault de Montaigu, owner of Garage Mirabeau, who suggested that David Brown honor his wife Susan by adding the initial of her first name to both of his. The development of the V8 proved difficult, so the DB6's in-line 6-cylinder engine was chosen. An excellent engine, it perfectly complemented the beautiful bodywork. The 6-cylinder version continued its career even after the release of the V8. As confirmed by its Aston Martin certificate, our example left the factory on February 11, 1971 with its Vantage body kit and right-hand drive as soon as it left the factory, and immediately switched to left-hand drive before delivery to Belgium. It wasn't until its complete restoration a few years ago that the engine was switched to Vantage configuration. As a result, the vehicle presents itself in a beautiful configuration and in irreproachable condition, ready to cover long distances for the next vacations.
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