1937 PEUGEOT 402 B ECLIPSE

Lot 116
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120 000 - 150 000 EUR

1937 PEUGEOT 402 B ECLIPSE

Numéro de série 618502
Seulement 580 exemplaires fabriqués
Voiture entretenue et prête à rouler
Carte grise française
Née de la série des « fuseaux Sochaux », la Peugeot 402 était disponible en plusieurs carrosseries, berline, limousine, coupé, cabriolet… Ainsi qu’en « Eclipse ». Présentée en 1935, elle reprend le système breveté par Georges Paulin et déjà commercialisé sur les 401 et 601. Il consiste en un coupé dont le toit en dur, formé d’une seule pièce, peut se ranger dans le coffre pour devenir un véritable cabriolet. Très en avance sur son temps, ce système était onéreux et seules 580 402 Eclipse furent produites entre 1935 et 1940 par le carrossier Pourtout et vendues par le célèbre concessionnaire Darl’Mat à Paris. Moderne, confortable et dynamique, la 402 Eclipse était probablement l’un des convertibles les plus désirables de son temps, malgré-tout, il fallut attendre l’an 2000 pour que Peugeot revienne à ce système de toit escamotable avec la 206 CC.
Cette Peugeot 402 Eclipse de 1937 porte le châssis numéro 618502 et la carrosserie numéro 442. Son histoire est plutôt bien connue puisqu’elle fut immatriculée dans le Lot en 1957 et fut conservée par son propriétaire jusqu’en 1973, quand il la céda à un mécanicien du Tarn-et-Garonne. Cette voiture fut alors remise en état pendant plusieurs années avant de reprendre la route et d’être conservée jusqu’en 2013 lorsqu’elle fut vendue aux enchères à Cahors pour 169 241 €. Acquise par son actuel propriétaire en 2015, elle fut depuis, révisée et utilisée lors de mariages et rallyes touristiques. Aujourd’hui peinte dans une belle robe de vert clair et vert foncé, probablement dans ses teintes d’origine, elle affiche une belle patine témoignant d’une restauration ancienne de qualité. Très saine, elle est aussi parfaitement utilisable. Son moteur tourne bien, sa boîte de vitesse Cotal est en bon état de fonctionnement et les trains roulant, y compris les freins ne semblent pas présenter de faiblesse. Son habitacle lui aussi vêtu de nuances de vert présente bien, joliment patiné, il est possible qu’il soit d’origine. Le toit escamotable manuellement est pourvu d’un rideau de lunette arrière et son mécanisme fonctionne sans problème, il peut être manipulé par une seule personne.
Il est rare d’assister à une éclipse mais peut-être plus rare encore de pouvoir en acheter une. Cette Peugeot 402 est un modèle remarquable par sa rareté, un jalon de l’histoire de l’automobile et du cabriolet.
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