Lot n° 4
Estimation :
3000 - 5000 EUR
Résultats avec frais
Résultat
: 16 800EUR
1925 RENAULT TYPE KZ TORPEDO MANESSIUS...
1925
RENAULT TYPE
KZ TORPEDO
MANESSIUS
Châssis n°451155
Carte grise française
La KZ était une voiture de milieu de gamme produite par
la firme au losange à partir de 1923, directement issue de
la 10 CV de 1919. Seulement, elle devient plus fluide par
l’adoption d’un capot «coupe vent» dans la continuité de
la caisse. Elle abandonne donc le radiateur en saillie des
précédentes Renault. Disponible en torpédo ainsi qu’en
conduite intérieure, les châssis pouvaient néanmoins
être commandés nus par les clients qui en firent ainsi
habiller certains par des carrossiers indépendants.
C'est le cas de cette 11CV de 1925 dont la carrosserie
est signée de la main de Manessius. Cette entreprise fut
fondée en 1919 par Manes Levy à Puteaux. Le nom fut
tiré d'une latinisation du prénom du fondateur. Très vite,
les affaires furent fructueuses pour l'entreprise qui put,
dès 1922, déménager à Levallois-Perret tandis qu'elle
ouvrait une succursale à Bruxelles. Elle inaugura les
techniques de carrosserie tout-métal, des méthodes de
peinture et de montage.
Manessius est aussi connu pour avoir exploité le brevet
des carrosseries transformables Baehr et pour avoir
eu l'aval de Gabriel Voisin grâce à ses carrosseries
légères, silencieuses et lumineuses correspondant
bien aux idéaux des Automobiles Voisin. L'exemplaire
présenté est ainsi une véritable transformable,
une réalisation très certainement unique, témoin
de la carrosserie française de l'entre-deux-guerre.
A remettre en route
RENAULT TYPE
KZ TORPEDO
MANESSIUS
Châssis n°451155
Carte grise française
La KZ était une voiture de milieu de gamme produite par
la firme au losange à partir de 1923, directement issue de
la 10 CV de 1919. Seulement, elle devient plus fluide par
l’adoption d’un capot «coupe vent» dans la continuité de
la caisse. Elle abandonne donc le radiateur en saillie des
précédentes Renault. Disponible en torpédo ainsi qu’en
conduite intérieure, les châssis pouvaient néanmoins
être commandés nus par les clients qui en firent ainsi
habiller certains par des carrossiers indépendants.
C'est le cas de cette 11CV de 1925 dont la carrosserie
est signée de la main de Manessius. Cette entreprise fut
fondée en 1919 par Manes Levy à Puteaux. Le nom fut
tiré d'une latinisation du prénom du fondateur. Très vite,
les affaires furent fructueuses pour l'entreprise qui put,
dès 1922, déménager à Levallois-Perret tandis qu'elle
ouvrait une succursale à Bruxelles. Elle inaugura les
techniques de carrosserie tout-métal, des méthodes de
peinture et de montage.
Manessius est aussi connu pour avoir exploité le brevet
des carrosseries transformables Baehr et pour avoir
eu l'aval de Gabriel Voisin grâce à ses carrosseries
légères, silencieuses et lumineuses correspondant
bien aux idéaux des Automobiles Voisin. L'exemplaire
présenté est ainsi une véritable transformable,
une réalisation très certainement unique, témoin
de la carrosserie française de l'entre-deux-guerre.
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