1955 CITROEN

Lot 222
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Estimation :
25000 - 30000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 25 200EUR

1955 CITROEN

TRACTION 15/6 H
Châssis: 727677
Moteur: W01895
Caisse: 6HA1688
Carte grise française
Ultime évolution du modèle, la 15/6 Oléopneumatique est dévoilée à la presse le 15 Avril 1954. Révolutionnaire à sa naissance en Avril 1934, la Traction revient ainsi 20 ans après sur le devant de la scène en inaugurant une suspension révolutionnaire qui équipera 18 mois plus tard la DS 19. Le nouveau système abandonne le classique essieu arrière cruciforme avec barres de torsions transversales et amortisseurs télescopiques. Le coeur du système se compose d'une pompe haute pression fixée sur le bloc moteur et entraînée par une 3e courroie, d'un conjoncteurdisjoncteur également fixé au bloc moteur et relié à une sphère d'accumulateur contenant de l'azote sous pression (65 kg), d'un réservoir de liquide synthétique fixé sur le tablier, d'un correcteur de hauteur et d'un robinet de verrouillage. Les roues arrières sont montées sur des bras indépendants reliés chacun à un piston coulissant dans un cylindre rempli de liquide, au bout duquel est vissée une sphère contenant de l'azote sous pression (43 kg) assurant la suspension et fermée par un empilement de clapets jouant le rôle d'amortisseur. Le dispositif est complété par des barres de torsion avant rallongées visibles de part et d'autre de la calandre et de barres antiroulis à l'avant et à l'arrière. La coque est renforcée par de la tôle épaisse de 12/10ème pour une augmentation de 25% du poids. Afin de parfaire le confort de la voiture, l'aménagement intérieur est légèrement modifié. Des nouveaux sièges plus moelleux apparaissent, toujours revêtus de velours de mohair gris mais sans couture apparente, ainsi qu'une moquette doublée d'un matelas en Dunlopillo à l'image de la future DS. Notre modèle est dans un très bel état d'origine, seul la carrosserie a connu une peinture il y a plus de 20 ans et présente une belle patine. Il s'agit d'une première main, très rare pour une Traction de ce modèle. Son int
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