1977

Lot 334
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Estimation :
25000 - 30000 EUR
1977
PORSCHE 911 Coupe 2,7. Le 12 septembre 1963 au Salon automobile de Francfort, c'est le point de départ de l'histoire des Porsche 911. Le type 901 est dévoilé. Peugeot est menaçant avec le nom de ce modèle. Le type à trois chiffres avec 0 au milieu est réservé à Peugeot. Porsche ne se fait pas prier et change le 0 en 1: le nouvelle modèle devient la 911. Le design de la 911 reprend les grandes lignes de la 356 en les modernisant. La nouvelle voiture est une réussite. Lemoteur est un nouveau 6 cylindres de 2 litres toujours refroidi à l'air. Au fil des années, le châssis, la mécanique et la carrosserie vont évoluer ne cessant jamais de s'améliorer. Le millésime 1974 voit apparaître trois grands changements. Premièrement, la cylindrée du moteur passe de 2,4 litres à 2,7 litres et gagne du couple. En second lieu et pour se conformer à la législation américaine sur la sécurité routière, Porsche introduit les nouveaux pare chocs à soufflets qui resteront inchangés pendant 15 ans. En troisième, c'est l'installation de la nouvelle injection Bosch K-Jectronic sur la 911 et la 911 S. Ces deux modèles reprennent le moteur de la Carrera RS légèrement dégonflés respectivement à 150 et 175 cv. L'année 1974, c'est aussi l'abandon des chromes au profit du noir satiné. Le modèle présenté est une 911 millésime 1977, identique à celui décrit pour 1974. Il se présente en très bon état général. Le moteur provient d'une 911 S de 1977. L'intérieur est du type à motif en tissus et simili. La peinture est dans sa teinte d'origine. Les jantes sont les Fuchs typiques du modèle S. Les Porsche 911 dites «classics» sont celles d'avant 1974 qui sont encore équipées de pièces chromées. Elles deviennent de plus en plus intouchables car hautement collectionnables. Il est grand temps de s'intéresser à celles qui ont suivi et qui sont encore abordables. La qualité Porsche est une réalité. Les modèles à «soufflets» sont tout aussi marquants d'une époque. Le temps passant, il viendra le moment où elles
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