1968

Lot 309
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Estimation :
20000 - 25000 EUR
1968
MERCEDES-BENZ 230 SL. C'est en mars 1963 au salon de Genève qu'est présentée la nouvelle Mercedes-Benz 230 SL, type W113, avec unmoteur 6 cylindres en ligne de 2,3 litres avec l'injection et 150 ch. En compétition, la voiture empoche une belle victoire au Rallye Liège- Rome-Liège avec l'équipage Böhringer-Kaiser. «Pagode», tel est le surnom des cabriolets Mercedes SL fabriqués entre 1963 et 1972. Il est dû à la forme si particulière de son Hard Top. La mission de la «pagode» n'était pas très facile, il lui fallait à la fois remplacer et faire oublier la 190 SL et la 300 SL. Ce magnifique cabriolet restera dans l'histoire de l'automobile comme un des chefs d'oeuvre du talentueux styliste français Paul Bracq. Fiable et utilisable au quotidienmême aujourd'hui, cette gamme est en adéquation avec l'image de robustesse et de qualité qui définit depuis toujours Mercedes-Benz. L'exemplaire est étonnant! Il porte comme date de première mise en circulation le 3 décembre 1968. Or le modèle 230 SL est le cabriolet fabriqué entre 1963 et fin 1966 quand son remplacement eu lieu avec la 250 SL. Deux possibilités: une importation d'Allemagne ou d'ailleurs en 1968, ou un garage qui l'acheta et roula avec ses plaques «garage». Ce qui est sûr, c'est son numéro de série qui positionne sa fabrication en février 1966. Cette 230 SL est équipée de la capote et du hard top de la troisième place optionnelle ainsi que de la boite de vitesses automatique. Fiables et performantes, les 230 SL représentent un jalon important dans l'histoire des cabriolets Mercedes, celui des années 60'! Châssis n°113 042 12 015584 Carte grise française
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