1985

Lot 306
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Estimation :
7000 - 9000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 9 000EUR
1985
CITROËN Méhari Azur Le 11 mai 1968, c'est le lancement de la Méhari dont la présentation a lieu à Deauville. Ça commençait très mal! La France vivait quelques «évènements». Il s'agissait d'une voiture de loisirs conçue pour les ballades en plein air. La structure de base est la plateforme de la Citroën Dyane qui elle même descend de la 2cv. Disponible en 2 places on pouvait en option choisir la banquette arrière pour la transformer en 4 places. La carrosserie est en plastique ABS. On peut la voir comme une interprétation moderne d'une «Jeep» à la française. En 1978, la méhari reçoit des freins avant à disques et une calandre démontable. C'est le troisième et dernier modèle commercialisé jusqu'en 1987 pour un total de 41 805 exemplaires. La Méhari AZUR est une série spéciale et possède un système de capote qui lui est propre et était disponible qu'en une seule version en deux tons bleu et blanc. Les jantes sont ajourées et spécifiques au modèle. Elle est très estivale dans son nom et sa présentation. Comme la 2CV Charleston, à l'origine la production devait être limitée. Lancée en avril 1983, il était prévu 700 exemplaires mais devant le succès le modèle intègre le catalogue Citroën. Comme les autres Méhari, elle était proposée en deux ou quatre places. L'exemplaire proposé est une deux places sur la carte grise. Cette Méhari a été immatriculée le 27 juin 1985 pour la première fois. Très bien restaurée, c'est la vraie voiture de plage à la française. Amusante la version AZUR est considérée comme la plus jolie des Citroën MéhariChâssis n° VF7AYCA0014CA1978 Carte grise française
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