1924 Hotchkiss

Lot 203
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Estimation :
40000 - 55000 EUR
1924 Hotchkiss
Hotchkiss 12cv type AM Carte grise française A l'origine fabriquant d'armes et de munitions avec notamment le canon de 75, la société Hotchkiss a dignement représenté la France dans la construction de voitures de qualité de 1904 à 1955. La marque aux canons croisés est reconnue pour la robustesse et la fiabilité de ses mécaniques. L'usine était basée à St Denis, dans le nord de Paris. Après la grande guerre, Hotchkiss va intelligemment se positionner dans un créneau peu fréquenté. Il faut savoir que la plupart des marques fournissaient ou des voitures de 8 à 10 cv ou des 15 à 20 cv. C'est presque pour combler un vide qu'Hotchkiss prend d'assaut les 12-13 cv avec son modèle baptisé AM et obtiendra un énorme succès commercial. Son moteur quatre cylindres à soupapes latérales de 2 413 cc est réputé « increvable » et très vaillant, « avalant » les km sans aucune souffrance. La 12cv Hotchkiss est devenue en très peu de temps une référence. La clientèle, plutôt bourgeoise, aimera surtout sa qualité de construction, son confort et sa discrétion. Le modèle AM sera la voiture phare de la marque de 1923 à 1925 et l'AM2 lui succèdera de 1926 à 1933. C'est au modèle AM que l'on doit le célèbre slogan « la marque du juste milieu » qui ne quittera plus Hotchkiss jusqu'à l'arrêt de la production des voitures de tourisme. Sportivement, le modèle s'est imposé lors de nombreuses épreuves routières en 1924 et 1925. Le châssis numéro 9.058 a appartenu durant plus de 40 ans à la célèbre collection suisse de Jean Tua. Cette importante collection fut longtemps exposée dans un musée situé dans le centre de Genève. Lorsque nous avons vendu cette collection, elle retourna en France. Notre voiture est équipée d'une très belle carrosserie d'origine en torpédo « usine ». Cette carrosserie présente de bonnes dimensions avec un double pare brise et deux strapontins à l'arrière. Robuste est bien construit, le châssis est équipé de quatre gros freins et de roues à rayons type RAF en 820 x 120. La s
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