1957 CITROEN 2CV

Lot 207
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Estimation :
6000 - 8000 EUR
1957 CITROEN 2CV
N° de série 385039 Carte grise française Etudiée avant la guerre, la TPV ne sera mise en fabrication effective qu'à partir de 1949 après sa présentation au Salon de PARIS 1948. La Toute Petite Voiture sera commercialement dénommée la 2cv. Personne n'aurait pu prédire un si grand succès, avec 5 000 000 d'exemplaires en 42 ans, c'est pour une voiture française un double record à la fois en quantité et en durée. Complètement originale avec un moteur bicylindre à refroidissement par air et des suspensions indépendantes au débattement si impressionnant qu'il donne toujours l'impression que la voiture va basculer. Capable de passer partout, sans se poser de questions, la 2 cv est la voiture fétiche de plusieurs générations. Du plus pauvre au plus riche, tout le monde a eu droit à la «2 pattes» à un moment ou à un autre. Le modèle proposé est du type AZ avec le moteur de 425 cc et l'embrayage centrifuge, c'est la version qui suivait le type A de 375 cc. Malgré une peinture moyenne, notre 2 cv AZ est dans un très bel état de présentation. Le dessous est vraiment très beau. La sellerie a été refaite et la capote changée. En accessoire, la voiture a reçu une malle bombée «E.R- Nanterre» de grande dimension. Le capot est enjolivé par la mascotte à deux têtes de chevaux. C'est assurément un «bon» modèle avec le capot en «tôle ondulée» et la toile de coffre, l'intérieur est superbe. Les amateurs ne s'y tromperont pas. Jamais copiée, jamais égalée, la Citroën 2 CV est peut être la voiture française la plus célèbre du monde. 1957 CITROEN 2CV # 385039 French Title Studied before the war, the "Citroen 2 CV" will be put into actual production only from 1949 after his presentation at the Salon of 1948 PARIS. The tiny car will be commercially known as the "2CV". Nobody could have predicted such a great success, with five million models in 42 years, a French car for a double record in both quantity and duration. Completely original with a twin engine air-cooled and in
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