Automobiles de collection

La trentaine d’automobiles prêtes à prendre la route s’adresse à tous les collectionneurs : les nostalgiques hésiteront entre une 2 CV Citroën « AZ » de 1965 (autour de 8 000 €) et une Fiat 500 L de 1971 (7 000 € environ), tandis que les amateurs de conduite sportive s’arrêteront devant les Ferrari (entre 40 000 et 210 000 €), avec une mention spéciale pour un modèle 612 Scaglietti Sessanta. Les lignes effilées d’une Porsche 356 B1600 roadster D. Drauz de 1960 (100 000/150 000 €) rivaliseront avec celles d’un coupé Jaguar type E, sorti des chaînes de fabrication cinq ans plus tard (autour de 90 000 €). Plus imposante, mais tout aussi stylée, une Bentley Mark VI de 1952 se présentera dans sa version cabriolet « park ward » (90 000/120 000 €). Livrée à un maharadjah en 1941, une Buick super eight phaeton, convertible type 51, fera rêver entre 28 000 et 36 000 €.