1990 Range Rover Vogue SE Limited 3.9L

Lot 144
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28 000 - 35 000 €

1990 Range Rover Vogue SE Limited 3.9L

Numéro de série SALLHAMM4GA450264
Rare dans cet état - 97 500 kilomètres
Carte grise française
Le pionnier des 4 x 4 de luxe, c’est lui ! Le Range Rover, un engin conçu comme un couteau suisse, à la classe à part, très British. Près d’un demi-siècle plus tard, il n’est plus seul au monde, mais il demeure le « must » absolu de la catégorie. C’est le premier véhicule capable le matin de crapahuter dans les pires bourbiers pour vous emmener confortablement à l’heure du thé, avec classe et distinction, jusqu’à votre club de golf. Un grand écart que pratique cet authentique 4 x 4 depuis juin 1970, date de sa commercialisation. Plus qu’une simple voiture, le Range va marquer son époque, et même montrer à la concurrence la voie à suivre.
Le recours à un noble V8 essence, moteur puissant parfaitement calibré, permet au performant Range de faire jeu égal avec les meilleures routières. D’une cylindrée de 3,5 litres, ce V8 « carbu » d’origine Buick développant 135 ch lors du lancement sera sans cesse amélioré, 3.9 L pour culminer à 4,2 litres (et 200 ch) en fin de carrière (1996).
Ce Range Rover tout de noir vêtu est motorisé par le V8 3.9L. Il s’agit d’un SE Limited immatriculé pour la première fois le 10 octobre 1990 à Monaco sous l’immatriculation 0530MC. Le propriétaire actuel nous a indiqué qu’il aurait appartenu en première main à Sylvester Stallone, mais nous n’en avons aucune preuve formelle. Il fut ensuite immatriculé en France en 1999, sous le numéro 652 XA 30. Il avait alors parcouru 28 640 kilomètres. Le Range changea ensuite de main en 2004 et arriva dans les Bouches du Rhône. Il affichait alors 46 901 kilomètres au compteur. Son actuel propriétaire l’a acquis en 2018 à 96 094 kilomètres. De nombreux travaux furent alors réalisés. Les trains roulants furent revus, une conversion au GPL fut réalisée, la lunette arrière fut remplacée, tout comme les antibrouillards avant et le moteur a été révisé. Enfin, les soubassements ont été repeints en époxy et la peinture en grande partie d’origine fut polie. Aujourd’hui dans un état de présentation rare, ce Range Rover SE peu kilométré est une véritable Rolls-Royce surélevée. Equipé de quatre vitres électriques, de sièges électriques, d’un intérieur garni de cuir, d’un toit ouvrant, de la direction assistée, d’un autoradio et de nombreuses options spécifiques, il n’a rien à envier à beaucoup de voitures d’aujourd’hui et s’avère surtout avoir beaucoup plus d’allure !
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