1956 Porsche 356 1600 A-T1

Lot 122
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150000 - 180000 EUR
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Résultat : 174 000EUR
1956 Porsche 356 1600 A-T1
Numéro de série 56583
Numéro de moteur 61881
Désirable version 1600 cm3 éligible aux Mille Miglia
Restauration d’excellente qualité – Historique limpide
Important dossier de factures
Certificat FFVE

La première Porsche, celle qui, en 1948, portait le numéro 356-001, n’avait pas de toit, c’était un roadster bi-place dont le dessin d’Erwin Komenda n’allait que très peu changer tout au long de la vie de la 356, si ce n’est pour tous les modèles de la marque jusqu’à nos jours, Porsche y aura toujours été fidèle, tout comme lui le fut durant sa carrière avec Ferdinand. Ainsi, les 356 coupé et cabriolet naquirent de ce dessin initial dès l’année 1949. La recette était simple : une base Volkswagen de grande série, un moteur légèrement préparé et un dessin suffisamment modifié pour lui conférer le statut de voiture de sport. Très vite le succès fut au rendez-vous, les ressources de production ne suffisaient plus et les 356 furent produites chez Reutter et Heuer avant de réintégrer l’usine de Zuffenhausen. En 1951, la petite Porsche avait déjà fait son nid dans le monde des sportives avec une victoire de classe aux 24 Heures du Mans, enfin la firme disposait des ressources pour la faire véritablement évoluer. Un roadster intégra le catalogue en 1952, puis un speedster en 1954, dans le même temps les moteurs gagnaient en puissance et en déclinaisons. En 1956 vint la 356 A, rajeunissant subtilement le dessin de la petite Porsche, accueillant même un tout nouveau 1600 cm3 dans son catalogue, ce, tandis que les trains roulants se virent mis à jour.

Cette Porsche 356 A T-1 1600 cm3 fut fabriquée en mai 1956 et livrée le 6 juin 1956 à Frederic Shidler en Californie par l’importateur Hoffman basé à New-York. Elle fut commandée en Sahara Beige (5604) avec Sealed Beam Headlights et compteur en MpH. Nous savons ensuite que la voiture a appartenu en 1969 à Tom Fiene, il nous reste beaucoup de factures à son nom, elle avait environ 31 233 M
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