1975 Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300

Lot 153
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12 000 - 15 000 EUR

1975 Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300

Numéro de série AR11509*0021062
Excellente présentation
Equipée du célèbre double-arbre
Carte grise française de collection

Icône de la berline sportive, l’Alfa Romeo Giulia est née en 1962 et se voulait la berline la plus performante et sécurisante de sa génération, ce, avec la lourde tâche de remplacer la vieillissante Guilietta. Affichant un CX de 0.34, la Giulia « berlina » était l’une des premières automobiles de série à avoir été développée en soufflerie. Présentée sur l’autodrome de Monza, la Giulia TI hérite du moteur double-arbre de sa grande sœur, en en portant la cylindrée à 1600 cm3 et en y joignant une boîte de vitesses à cinq rapports. Développant 92 chevaux, elle est capable d’atteindre les 170 kilomètres par heure, une véritable performance à l’époque pour une petite berline. Réel succès pour la firme milanaise, la Giulia ne va cesser d’évoluer. Outre les carrosseries coupé et spider apparus en 1963 et 1966, la Giulia « berlina » se décuple en de multiples versions : TI Super pour la compétition, 1300 pour une entrée de gamme, Super pour plus de performances… En 1967, la Giulia reçoit une nouvelle calandre, et surtout, en 1974, la carrosserie est remaniée pour devenir la Giulia Nuova Super, disponible en 1300, 1600 et en diesel.

Cette Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 est, comme son nom l’indique, équipée du moteur 1.3L de Milan. Développant 102 chevaux à sa sortie, elle était capable d’atteindre 100 kilomètres par heure en moins de 10 secondes grâce à son poids d’une petite tonne. Cet exemplaire est dans un excellent état général. Son moteur vient d’être réglé et mis au point pour tourner au mieux. Sa ligne d’échappement complète fut remplacée à neuf. Les vidanges furent réalisées, les durites d’eau, les joints des quatre portes, l’alternateur, le démarreur furent remplacés. Surtout, elle est particulièrement saine en carrosserie et ne présente aucun point de rouille. Comme sa carrosserie et sa mécanique, son habitacle ne présente aucun défaut notable. Les plaquages comme les skaïs sont en très bon état.
Il s’agit d’une véritable berline sportive des seventies, prête à avaler les kilomètres en famille au son du bialbero !
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