JAWA 250 Cadre numéro 353/058590 Moto roulante... - Lot 30 - Osenat

Lot 30
Aller au lot
Estimation :
2000 - 3000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 2 400EUR
JAWA 250 Cadre numéro 353/058590 Moto roulante... - Lot 30 - Osenat
JAWA 250 Cadre numéro 353/058590 Moto roulante et révisée Carte grise française La manufacture d’armes Frantisek Janacek, située à Prague, décide en 1929 de diversifier ses activités et rachète une licence allemande de motocycles : Les motos Wanderer. C’est donc le début de la production de motos équipées de monocylindres 500 cm3 culbutés avec cadre en tôle emboutie. Le nom Jawa qui provient des premières lettres de Janacek et Wanderer est alors lancé et vient badger les motos produites. Malgré une conception incomplète sur les premières motos et des coûts de production élevés, les premières Jawa connaissent quelques succès sportifs dans les Six Jours Internationaux. Dès 1930, l’ingénieur Patchett est engagé et dessine une petite moto 175 cm3 équipée d’un moteur Villiers à deux-temps. Produite à partir de 1932, cette motocyclette est un énorme succès commercial. Dans les années 1930, la firme produit aussi des motos de compétition à moteur culbutés. Pendant la Seconde Guerre Mondiale, l’ingénieur Patchett retourne en Grande-Bretagne pour assister les usines d’armement, tandis que les usines de motos Tchécoslovaques sont utilisées pour réparer les motos de l’armée Allemande. A la fin de la guerre, Jawa a déjà un plan pour se reconstruire car ses ingénieurs ont développé secrètement des motos sous l’occupation. Dès 1945, Jawa et CZ fusionnent et la gamme de motos s’élargit avec de nouveaux moteurs deux-temps qui vont devenir les références de la marque dans les années à venir. Durant les années 1950, la marque continue d’optimiser et de créer ses nouveaux moteurs pour la compétition, rencontrant encore une fois le succès. Jawa s’illustre aussi en Trial et en Cross dans ces mêmes années. De nos jours, la marque existe toujours et a acquis une réputation de fiabilité et de tenue de route. Cette Jawa DE 1956 est équipée d’un moteur deux-temps de 250 cm3. Reconnaissable entre mille avec son cadre en tôle emboutie, il s’agit d’une moto très élégante, d’autant p
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de vente
Retourner au catalogue