1978 BMW 323I E21

Lot 151
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Estimation :
13000 - 17000 EUR
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Résultat : 16 800EUR
1978 BMW 323I E21
Numéro de série 6514058 Différentiel autobloquant – Boîte mécanique cinq vitesses Seulement 86 500 kilomètres Restauration complète Version la plus désirable des Série 3 E21 Carte grise française de collection Première née des BMW Série 3, la E21 apparue en 1975 est récemment passée en collection et son succès auprès des collectionneurs tend à croître d’année en année alors que la dernière-née de la famille des Séries 3 vient d’être présentée au Mondial de l’Automobile à Paris. Disponible en son temps en 4 ou 6 cylindres en ligne, pour des cylindrées de 1.6 à 2.3 litres, elle fut vendue à plus d’1.35 million d’exemplaires à travers le monde ! Aujourd’hui, le modèle le plus couru s’avère logiquement être celui pourvu du plus gros et puissant moteur, le 2.3L de 143 chevaux, qui plus est équipé de la boîte 5 vitesses et du différentiel autobloquant. Efficace sur grandes et petites routes, cette BMW prônant le plaisir de conduite est à l’origine de ce qu’est aujourd’hui la firme de Munich. Cet exemplaire de 1978 est équipé du 6 cylindres 2.3, du différentiel autobloquant et de la boîte cinq vitesses. Qui plus est, elle n’a que 86 500 kilomètres au compteur. Elle a en effet été remisée en 1990 et ne fut sortie de son sommeil par son actuel propriétaire qu’en 2018. Elle fut ainsi intégralement démontée, décapée, traitée, réparée et repeinte dans sa teinte graphit metalic d’origine. Tous les éléments de trains et de transmission ont subi un traitement anticorrosion et une peinture epoxy. Les freins ont été reconditionnés à neuf, les amortisseurs furent remplacés par des Bilstein B6. Le pont et la boîte ont été rénovés, le réservoir a été traité tandis que le moteur était intégralement révisé avec déglaçage, segmentation, coussinets, joints, embrayage, pompe à eau, distribution, supports, radiateur, ligne d’échappement… La culasse a elle aussi subi une restauration, de même que l’injection. Aujourd’hui, c’est une voiture proche du n
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