1950 DELAHAYE 148L LETOURNEUR & MARCHAND Châssis... - Lot 35 - Osenat

Lot 35
Aller au lot
Estimation :
15000 - 30000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 49 200EUR
1950 DELAHAYE 148L LETOURNEUR & MARCHAND Châssis... - Lot 35 - Osenat
1950 DELAHAYE 148L LETOURNEUR & MARCHAND Châssis n°801326 Carte grise française La marque Delahaye a été fondée par Emile Delahaye en 1895. Bientôt située à Paris, rue du Banquier, dans le XIIIe arrondissement, la firme se spécialisa dans la production de voitures de gamme supérieure et de camions de moyen tonnage, et en particulier d’engins de pompiers. Ce dernier secteur fut très vite monopolisé par la firme Delahaye. La firme de la rue du Banquier dut attendre le milieu des années 30 pour connaître ses plus belles heures. En effet, les automobiles Delahaye étaient déjà connues et reconnues, mais elles n’avaient pas encore acquis le prestige de certaines rivales. La légende rapporte qu’Ettore Bugatti luimême conseilla à Charles Weiffenbach, propriétaire de la marque depuis le retrait des affaires du fondateur Emile Delahaye, de revigorer ses modèles: «Vos voitures sont excellentes mais trop lourdes et lentes. Donnez-leur de la puissance!» aurait dit Ettore Bugatti. Le constructeur de la rue du Banquier recruta alors l’ingénieur Jean François qui allait travailler sur une nouvelle voiture, la 135, qui allait porter haut les couleurs de la marque dans les compétitions, les salons, mais également sur les routes de France. La 135 était une 6 cylindres de 3,5 litres, située dans la gamme Delahaye entre les 132/134 en 4 cylindres de 2 litres et les 138/148 en 6 cylindres de 3,5 litres à grand empattement.La 135 s’illustra notamment à la Course du Million à Monthléry (1re en 1937), au Rallye de Monte-Carlo (1re en 1937 et 1939), et aux 24 Heures du Mans (1re en 1938). Mais la 135 fut également vedette de
Mes ordres d'achat
Informations sur la vente
Conditions de vente
Retourner au catalogue