Lot n° 140
Estimation :
300000 - 400000 EUR
Résultats avec frais
Résultat
: 336 000EUR
BUGATTI TYPE 35 Numéro de série 3537 - À...
BUGATTI TYPE 35
Numéro de série 3537 - À remettre en route
Carte grise française de collection
Légende parmi les légendes, la Type 35 est LA Bugatti de Grand Prix
par excellence. Née en 1924, elle a tout ou presque gagné en son temps !
Elle compte ainsi, plus de 2000 victoires à son actif, un palmarès inégalé.
C’était en effet un engin de guerre : 8 cylindres en ligne, entre 100 et 140
chevaux, moins de 800 kg, pour près de 200 km/h en pointe !
Cette Bugatti Type 35 fut réalisée à partir de pièces anglaises et d’un
moteur avec vilebrequin à rouleaux monté par Laurent Rondoni chez
Ventoux Motor Engineering. L’assemblage fut ensuite finalisé chez
Monsieur Feidt. Elle a, au cours de sa vie, participé à un certain nombre
d’événements aux mains de son propriétaire (Festival Bugatti de
Molsheim, Grand Prix de l’Age d’Or à Montlhéry, Grand Prix Historique de
Cologny, Sport & Collection au Vigeant, Course de Côte de Turckheim...),
et elle présente aujourd’hui dans un superbe état et une superbe
configuration. Sous une élégante peinture vert anglais, la carrosserie se
lie d’un intérieur en cuir tabac du plus bel effet.
Numéro de série 3537 - À remettre en route
Carte grise française de collection
Légende parmi les légendes, la Type 35 est LA Bugatti de Grand Prix
par excellence. Née en 1924, elle a tout ou presque gagné en son temps !
Elle compte ainsi, plus de 2000 victoires à son actif, un palmarès inégalé.
C’était en effet un engin de guerre : 8 cylindres en ligne, entre 100 et 140
chevaux, moins de 800 kg, pour près de 200 km/h en pointe !
Cette Bugatti Type 35 fut réalisée à partir de pièces anglaises et d’un
moteur avec vilebrequin à rouleaux monté par Laurent Rondoni chez
Ventoux Motor Engineering. L’assemblage fut ensuite finalisé chez
Monsieur Feidt. Elle a, au cours de sa vie, participé à un certain nombre
d’événements aux mains de son propriétaire (Festival Bugatti de
Molsheim, Grand Prix de l’Age d’Or à Montlhéry, Grand Prix Historique de
Cologny, Sport & Collection au Vigeant, Course de Côte de Turckheim...),
et elle présente aujourd’hui dans un superbe état et une superbe
configuration. Sous une élégante peinture vert anglais, la carrosserie se
lie d’un intérieur en cuir tabac du plus bel effet.
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