1949 ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH Numéro de... - Lot 110 - Osenat

Lot 110
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Estimation :
40000 - 45000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 36 000EUR
1949 ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH Numéro de... - Lot 110 - Osenat
1949
ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH
Numéro de série WCB20
Carrosserie James Young
Voiture exposée au Salon de l’Auto de Londres en 1949
Carte grise belge
Première Rolls-Royce produite à l’après-guerre, la Silver Wraith
profite de la technologie avant-gardiste dont la firme anglaise
faisait preuve en 1938 lorsqu’elle présentait la Wraith. En effet, la
Silver reprend l’ensemble châssis moteur de son aïeule, mais en
revoyant légèrement sa mécanique avec le développement d’une
nouvelle culasse pour le 6 cylindres en ligne de 4.3L qui équipe la
belle Anglaise. Carrossée par un certain nombre de carrossiers dont
les plus célèbres Park Yard et James Young, elle fut effectivement
la dernière Rolls-Royce que l’on pouvait faire carrosser par le
carrossier de son choix et selon ses propres goûts. Voiture de la
haute bourgeoisie par excellence, elle fit sa célébrité au travers
de nombreuses apparitions au cinéma. La Silver Wraith que nous
proposons aujourd’hui à la vente est signée James Young. Il s’agit
par ailleurs de celle qui fut exposée sur le stand Rolls-Royce / James
Young au salon de l’Auto de Londres (Earl Court) 1949. Achetée neuve
par Thomas V. Boardman, puis notamment passée entre les mains
de Jack Barclay, elle se trouve en bon état de présentation intérieur
extérieur, elle dispose d’une peinture bi-ton aux teintes ocre ainsi que
d’un habitacle avec séparation chauffeur. Forte d’un historique connu
et d’une mécanique en bon état, cette Rolls-Royce se veut être la
voiture de famille idéale avec laquelle partir en villégiature avec toute
l’élégance et le flegme britannique.

1949
ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH
Chassis #WCB20
Coachwork by James Young
Showcased at the 1949 Earl Court London Auto Saloon

First Rolls-Royce produced in the post-war perio
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