1949 ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH Numéro de... - Lot 110 - Osenat

Lot 110
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Estimation :
40000 - 45000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 36 000EUR
1949 ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH Numéro de... - Lot 110 - Osenat
1949 ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH Numéro de série WCB20 Carrosserie James Young Voiture exposée au Salon de l’Auto de Londres en 1949 Carte grise belge Première Rolls-Royce produite à l’après-guerre, la Silver Wraith profite de la technologie avant-gardiste dont la firme anglaise faisait preuve en 1938 lorsqu’elle présentait la Wraith. En effet, la Silver reprend l’ensemble châssis moteur de son aïeule, mais en revoyant légèrement sa mécanique avec le développement d’une nouvelle culasse pour le 6 cylindres en ligne de 4.3L qui équipe la belle Anglaise. Carrossée par un certain nombre de carrossiers dont les plus célèbres Park Yard et James Young, elle fut effectivement la dernière Rolls-Royce que l’on pouvait faire carrosser par le carrossier de son choix et selon ses propres goûts. Voiture de la haute bourgeoisie par excellence, elle fit sa célébrité au travers de nombreuses apparitions au cinéma. La Silver Wraith que nous proposons aujourd’hui à la vente est signée James Young. Il s’agit par ailleurs de celle qui fut exposée sur le stand Rolls-Royce / James Young au salon de l’Auto de Londres (Earl Court) 1949. Achetée neuve par Thomas V. Boardman, puis notamment passée entre les mains de Jack Barclay, elle se trouve en bon état de présentation intérieur extérieur, elle dispose d’une peinture bi-ton aux teintes ocre ainsi que d’un habitacle avec séparation chauffeur. Forte d’un historique connu et d’une mécanique en bon état, cette Rolls-Royce se veut être la voiture de famille idéale avec laquelle partir en villégiature avec toute l’élégance et le flegme britannique. 1949 ROLLS-ROYCE SILVER WRAITH Chassis #WCB20 Coachwork by James Young Showcased at the 1949 Earl Court London Auto Saloon First Rolls-Royce produced in the post-war perio
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