1952 NSU Type Fox 101 OSB Cadre n° 1615048... - Lot 88 - Osenat

Lot 88
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1952 NSU Type Fox 101 OSB Cadre n° 1615048... - Lot 88 - Osenat
1952 NSU Type Fox 101 OSB Cadre n° 1615048 - Moteur n° 831135 Cylindrée : 98 cm3 - 4 temps - Puissance : 6 cv Carte grise française NSU était tout aussi efficace pour fabriquer des petites cylindrées, qu’elles soient en 2 ou en 4 temps, que pour créer des racers sophistiqués ou des machines des records. Après la crise de Wall Street, ils sont entrés sur le marché du transport à plus petit prix, une expérience qui a été très utile à l’entreprise dans 20 ans. Le modèle FOx a été fabriqué de 1949 à 1954. La Fox était la première moto de NSU après la deuxième guerre mondiale. Elle avait un moteur à quatre temps de 98 cm 3 , qui produisait environ 6 ch (4,4 kW). Elle a été présentée à la foire industrielle de Hanovre en 1948. La Fox a été dessinée par Albert Roder, alors concepteur en chef de NSU. Elle a bénéficié d’un certain nombre de nouvelles caractéristiques techniques. La Fox était initialement équipée d’une boîte à trois vitesses puis à quatre vitesses. La 98 cc reste l’une des motos les plus économiques de son époque. Cette cylindrée la rendait exempte d’impôt. La publicité de Fox, «Forte, Fougueuse, Fidèle pour FOx!», était due à Arthur Westrup, qui était alors le directeur de la publicité de NSU. Le moteur à quatre temps avait un cylindre en fonte grise et une culasse en alliage léger avec des soupapes en tête (OHV), qui ont été actionnés par un arbre à cames sur le côté droit du moteur par l’intermédiaire de culbuteurs, des poussoirs et des culbuteurs. Le vilebrequin, l’embrayage et la boîte de vitesses étaient logés dans un carter de moteur commun en aluminium. Toutes ces pièces sont lubrifiées sans pompe à huile uniquement par jet d’huile du vilebrequin (barbotage). La transmission ava
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