1948 FORD V8 FIN Châssis n° 4496 Carte... - Lot 723 - Osenat

Lot 723
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Estimation :
4000 - 5000 EUR
1948 FORD V8 FIN Châssis n° 4496 Carte... - Lot 723 - Osenat
1948 FORD V8 FIN Châssis n° 4496 Carte grise française Ex collection Jean Michel CEREDE 4 000 / 5 000 € Le modèle présenté est un fourgon d’incendie normalisé tubincendie. Ce véhicule produit à Poissy (Seine et Oise) possède un empattement de 4,013 m et une capacité de charge de 3,5 t. Son moteur est un Ford 8 cylindres en V de 3,923 l et de 95 ch à 3 600 t/min, fonctionnant à l’essence. Sa carrosserie est de type Tubincendie réalisée par Joseph Besset, constructeur d’autocars à Annonay (Ardèche). L’aménagement est conforme à la norme française définissant le FIN avec 11 places, un compartiment pour la motopompe portative et un crochet de remorquage pour tracter une 2ème motopompe. Les FIN Tubincendie sur Ford sont parmi les plus célèbres. Le prix d’un tel fourgon en 1948, année des ventes les plus importantes de ce modèle, est de 1 243 000 francs. Son capot avec un « F » qui caractérise sa production en France, possède le capot et la calandre communs à de nombreux modèles Ford produits dans le monde, ce qui a souvent été source de confusion quant à l’origine du fourgon. Sa toiture chargée possédait une échelle à coulisse. La solide galerie sert aussi à transporter une échelle à crochets et parfois des tuyaux d’aspiration de la motopompe portative. Le FIN comporte sur sa face arrière un compartiment ouvert dans lequel se charge une motopompe portative (MPP). C’était en général une MPP Maheu-Labrosse. Ce véhicule possède une cabine très large qui permet à un sapeur-pompier de prendre place à la gauche du conducteur, malgré le volant situé lui aussi à gauche de l’habitacle !
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